монстр

[rtr]

Сообщение от PitBull

Это главная фишка этого аппарата, без него работать не будет

думаешь без веника не поедет?
надо в свой тож веник положить, авось проходимость увеличится

[PitBull]

Сообщение от rtr

думаешь без веника не поедет?
надо в свой тож веник положить, авось проходимость увеличится

Не просто ложить не катит, надо знать куда ложить, ну или вставлять. Лучше конечно попробовать у хозяина спросить, может расскроет великую тайну веника

[rtr]

завтра позвоню спрошу, авось поделится секретом

[Ёсик]

от салаги стебаются та ))) \
Парни без обид - купи чирика и сделай чонить подобное - дэз документов...а потом продай его за 100тр. - рука не подымецца - наверняка жена чей то НАЗ впуливает.

[rtr]

Сообщение от Ёсик

от салаги стебаются та ))) \
Парни без обид - купи чирика и сделай чонить подобное - дэз документов...а потом продай его за 100тр. - рука не подымецца - наверняка жена чей то НАЗ впуливает.

да мы ж без злобы ) можешь над моим постебаться потом как тольк сделаю что нибудь, он ж по сути то кривой,

PS а сколько реальная стоимость кирпича без доков?

[Ёсик]

Сообщение от rtr

PS а сколько реальная стоимость кирпича без доков?

железо от 30 - до 70 тр.
лифт от 10 - до....500тр
порезать - я бы меньше чем за 30 не брался бы.
если там кузов нармалёк - его цена 200тр ну может 150
смотреть надо...

[rtr]

лифт до 500тыс то бишь стоимость выжи относительно живого, ахтунг. Я удивлен.

[PitBull]

Сообщение от Ёсик

от салаги стебаются та ))) \
Парни без обид - купи чирика и сделай чонить подобное - дэз документов...а потом продай его за 100тр. - рука не подымецца - наверняка жена чей то НАЗ впуливает.

Да ладно, мы так шутки ради

[timurrus]

Видал я его живьем в том году на Новоясеневском проспекте, выглядит смешно. На счет вложенных денег(суммы озвученные выше) я бы погорячился. Скорее всего(наверняка) это аццкий самовар, порезанный в гараже болгаркой и сваренный арами или пасанами, взявшими сварочник второй раз в жизни, и тот был китайский инвертор за 2 тыщи. Лифтуются 7 из 10 помойными железяками, нашел профиль 30-50 на помойке, вот и будущие рычаги(читай "колбасит при скорости выше 50"), рессоры с помойки или от уазика бэушные, бампер тоже самовар с плодов мусорной свалки, вусмерть ржавый клюз без одного ролика и даже намека, что там когдато, хотяб ы в теории, могла быть лебеда, добавим убитое все до кучи, получаем, что это говно в реале дай бог 50 стоит и то из за бумаг. Купят его скорее всего молодые покорители говна и грязи, которые начитавшись журналов, и наслушавшись рыгающего недельным перегаром у гаража какого нибудь "дяди Миши", который последние лет 20 чинит уазег, о том, как он еще в том году взял первое место на гонках(не уточняя на каких, возможно, это были гонки в продмаг за водкой по грязи, о чем как бы намекают его грязные сапоги в углу и висящий рядом промасленный бушлат), купят они его с мечтами о строительстве непобеждаемой котлеты-легенды бездорожья, которая своим ходом никогда даже с территории ГСК не уедет, потом поймут в что вляпались, но будет поздно, бабла туда по неопытности ввалят, в итоге, проклянут все оффроудное движение, сопьются и умрут, так и не познав счастья иметь разбортированные 3 колеса и одну оторванную полуось в глухом лесу по осени, в дождь, за 50 км от людей...

ЗЫ: Мне еще понравилось "...участвовала в гонках и занимала призовые места", интересно, какие гонки и какие номинации, типа "я ехал не доехал" - 1-е место, "я строил не достроил" - 1 место, "в сотый раз не завелся" - два первых места, даже, если читать наклейку "кировские болота", и если ее не прислали по почте, то я ни в жизнь не поверю, что чудо, которое больше 50 ехать не может, само доползло 900км до места гонок, и потом обратно :) Ну могу чуть ошибиться с расстоянием от Рязани до Питера, но гдето так...

[rtr]

Сообщение от timurrus

Видал я его живьем в том году на Новоясеневском проспекте, выглядит смешно. На счет вложенных денег(суммы озвученные выше) я бы погорячился. Скорее всего(наверняка) это аццкий самовар, порезанный в гараже болгаркой и сваренный арами или пасанами, взявшими сварочник второй раз в жизни, и тот был китайский инвертор за 2 тыщи. Лифтуются 7 из 10 помойными железяками, нашел профиль 30-50 на помойке, вот и будущие рычаги(читай "колбасит при скорости выше 50"), рессоры с помойки или от уазика бэушные, бампер тоже самовар с плодов мусорной свалки, вусмерть ржавый клюз без одного ролика и даже намека, что там когдато, хотяб ы в теории, могла быть лебеда, добавим убитое все до кучи, получаем, что это говно в реале дай бог 50 стоит и то из за бумаг. Купят его скорее всего молодые покорители говна и грязи, которые начитавшись журналов, и наслушавшись рыгающего недельным перегаром у гаража какого нибудь "дяди Миши", который последние лет 20 чинит уазег, о том, как он еще в том году взял первое место на гонках(не уточняя на каких, возможно, это были гонки в продмаг за водкой по грязи, о чем как бы намекают его грязные сапоги в углу и висящий рядом промасленный бушлат), купят они его с мечтами о строительстве непобеждаемой котлеты-легенды бездорожья, которая своим ходом никогда даже с территории ГСК не уедет, потом поймут в что вляпались, но будет поздно, бабла туда по неопытности ввалят, в итоге, проклянут все оффроудное движение, сопьются и умрут, так и не познав счастья иметь разбортированные 3 колеса и одну оторванную полуось в глухом лесу по осени, в дождь, за 50 км от людей...

какие бумаги, там ж по генерадке или рукописки я бы по 4 руб\кг купил его как металолом, и где 31" колеса... походу их пропили или забарыжили ибо они там самое ценное что было, хотя кто знает мож там двиг после капремонта