двигатель 4.2 инжектор москва. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

mordvin · 11.05.2012, 22:46

Я так понял это не ко мне,у меня карбюратор.

Kiit · 11.05.2012, 22:48

свечи и для карбюратора актуально!

mordvin · 11.05.2012, 22:49

У меня вопрос есть один.Собрал двигатель,а в приемном коллекторе (в низу)есть клапан.Для чего он и вообще нужен-ли он?

Саша НН · 11.05.2012, 22:51

Цитата:

Сообщение от Kiit

я за 5 лет сменил на своей машине 16 моторов испытывая разные виды и вязкости масел....

Ого! Это на всех моторах пробовал?Вот и я думал что для моего 10-40 самый дефке огурец.

Kiit · 11.05.2012, 22:51

Цитата:

Сообщение от mordvin

У меня вопрос есть один.Собрал двигатель,а в приемном коллекторе (в низу)есть клапан.Для чего он и вообще нужен-ли он?

это не тот ли клапан который сливает лишний бензин в сучае перелива камеры перед запуском??

mordvin · 11.05.2012, 22:53

Еще подскажите на практике как меняется первая свеча,если там стоит компрессор кондея и провод то высоковольтный не оденешь не то чтоб свечу заменить?

Kiit · 11.05.2012, 22:55

Цитата:

Сообщение от mordvin

Еще подскажите на практике как меняется первая свеча,если там стоит компрессор кондея и провод то высоковольтный не оденешь не то чтоб свечу заменить?

менял тонкими воротками 10 квадрат через переходник.которые под 35 помоему градусов отклоняются...хотя может они обычные были...не помню...помню что вороток с закруглённым квадратом.

mordvin · 11.05.2012, 22:55

По клапану не знаю потому что электросхема упрощена до ВАЗ-09 и все прибамбасы отключены.

Kiit · 11.05.2012, 22:57

Цитата:

Сообщение от mordvin

По клапану не знаю потому что электросхема упрощена до ВАЗ-09 и все прибамбасы отключены.

тогда забей. я тож непомню...

mordvin · 11.05.2012, 22:57

Фантастика...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.05.2012, 22:46	#21
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 61 Сообщений: 1,244	Я так понял это не ко мне,у меня карбюратор.

11.05.2012, 22:48	#22
Kiit Пользователь Житель форума Регистрация: 17.06.2009 Адрес: Ххх Марка: Ххх Сообщений: 1,767	свечи и для карбюратора актуально!

11.05.2012, 22:49	#23
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 61 Сообщений: 1,244	У меня вопрос есть один.Собрал двигатель,а в приемном коллекторе (в низу)есть клапан.Для чего он и вообще нужен-ли он?

11.05.2012, 22:53	#26
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 61 Сообщений: 1,244	Еще подскажите на практике как меняется первая свеча,если там стоит компрессор кондея и провод то высоковольтный не оденешь не то чтоб свечу заменить?

11.05.2012, 22:55	#28
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 61 Сообщений: 1,244	По клапану не знаю потому что электросхема упрощена до ВАЗ-09 и все прибамбасы отключены.

11.05.2012, 22:57	#30
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 61 Сообщений: 1,244	Фантастика...