![]() |
#22 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: МО Мамонтовская
Марка: xj 1993 г 4L aw4 242
Возраст: 51
Сообщений: 153
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
|
![]()
Корпуса и иголки карданных шарниров это не совсем подшипники качения. Заложенной при сборке смазки вполне достаточно, гораздо важнее состояние резиновых уплотнений. Вот их как раз больше шансов сместить или порвать при интенсивном "шприцевании". )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
А меня надоумили забить в рулевые наконечники смазку внутри с волокнами в банках как консервы консистенция п....ц еле забили затолкали с 2005 года езжу и тока 1 дошприцовывали видать не плотно забили и 1 у сошки поменял а 2 как новые как называется забыл но покупал в обычном магазине авто запчастей. Смысл смазки в отличии от других тут же затягивает зазор между пальцем и обоймой а безволокнистые не успевают это сделать вовремя и в этот момент происходит износ.
Последний раз редактировалось Vinnetoo; 12.05.2012 в 01:05. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
Раньше была классная белая смазка ЦИАТИМ, в банках как тушенка, хрен откроешь. Мне прапор знакомый подгонял пару раз из стратегического запаса, вЕсч!
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
|
![]()
В ноябре прошлого года менял крестовины на заднем кардане и набил их смазкой ШРУС. Летом они уже начали звякать при включении задней. Сейчас купил новые крестовины spycer, хотел ставить, но потом снял колпачок, а там немного какой-то красной смазки, на которой держатся иголочки, и понял, что видимо шрус туда не подходит(поэтому крестовины и прожили всего 8-9 месяцев) и нужна специальная смазка. Хотелось бы узнать что это и можно ли ее смешивать с другими. Ну и посоветуйте что-нибудь, что сами набиваете туда)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
Базар катался что ШРУС для крестовин не канает........ Набивал раньше тоже.....
Щас набил кастролом LMX, посмотрим........... Вот такая: http://24avto-m.ru/articles/smazki-c...ol-moly-grease Последний раз редактировалось Спанчбоб; 06.09.2014 в 19:37. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |