JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2011, 23:16   #1
allexs
Пользователь
Новичок
 
Аватар для allexs
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Москва-Жуковский
Марка: Grand Cherokee II (WJ) / 2.7 CDRi 2002г.в. отдал отцу, сейчас в поиске
Возраст: 44
Сообщений: 58
По умолчанию Я его приобрел (надеюсь друга)

Всем доброго времени суток, начал общение на этом форуме с темы в выборе авто

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=10480

и так купил Grand Cherokee II (WJ) / 2.7 CDRi (163 Hp) 2002 года рождения (хотя и не хотел Мерседесовский двигатель, но все равно купил)

хотя и тяжело выбирал, купил достаточно просто, но зря …. Короче машиной как таковой насладиться не получилось, очень жалко, нет того чувства приобретения именно машины!

Итак собственно сама проблема, получил я авто, отдав кровные, и поехал на день рождения к отцу в г. Жуковский, по пути сначала загорелась лампочка «чека», я тут же позвонил бывшему хозяину и поинтересовался что это значит, на что хозяин наплел мне что это просто мало топлива и скоро пройдет не обращай внимание …. После того как отстоял в пробке и выехал на прямую обнаружил, что скорости то АКПП перестала переключать, т.е. находится в аварийном режиме! Я попробовал позвонить бывшему хозяину, но его телефон (впрочем как и на следующий день) был выключен …. Из чего я и сделал вывод, что истинная причина продажи авто именно проблемы с АКПП!
И так ВТО происходит с АКПП она едет в норме, но иногда входит в режим «аварийный» причем не только на 2й передачи, также было и на 1-й и на 3-й …. Глушишь двигатель, тут же заводишь и все ок!, но лампа «чек» горит, потом, после очередного завода, погасла и я так катался достаточно долго, сегодня ехал в Москву и опять при заводе загорелась лампа «чек» и через некоторое время машина вошла в аварийный режим на МКАДе при этом на 3й скорости! (обороты за 3,5 а скорость не переключается), остановка, глушим, заводим – поехали и все ок, кроме лампочки «Чек», подъезжая к дому и она потухла.
Из форумов сделал вывод:
1) датчик на раздатке (сверку)
2) генератор (кстате по датчику на холостых напряжение меньше 14, но фары включены, и датчик давления масла как-то резко скачет)
3) уровень масла, но как его проверять на этой коробке не знаю

Вот сижу в расстройстве, машину еще даже на учет не поставил, но уже купил новую резину «повыше» и так по мелочи поделал по салону, фотки после постановки на учет :)

Принимайте в ряды, если не жалко и подскажите куда бежать с проблемой АКПП.

фотки:






Последний раз редактировалось allexs; 22.02.2011 в 13:53. Причина: добавил фотки
allexs вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->