JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2012, 20:43   #261
Fedor33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Fedor33
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 40
Сообщений: 1,158
По умолчанию

Заправляюсь с газпрома, канистры стоят на улице, просто переливаю по мере необходимости. Саляра прозрачная, не мерзнет. Проблемы с заводкой возникали ТОЛЬКО по причине слабого аккумулятора, но пуско-зарядник в помощь! (если есть розетка )
Fedor33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 22:17   #262
Громозека
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Громозека
 
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Омск
Марка: Кирпич 2.1 TD
Сообщений: 14
По умолчанию

Форумчане здрасьте! Бегло прочитал, может не правильно понял, но придел температур нашел только -25. Хочу поделиться ощущениями от -39. Это как у Слепакова - **** растет!!! Сейчас в командировке машину оставлял на парковке перед гостиницей, есть электро котел, по причине большого наплыва командировочных на личном автотранспорте и низких температур, доступ до тела электро розетки был ограничен администрацией. На авто не более 30-40 мин. Честно этого не достаточно. В первое утро завел с небольшим трудом по причине старости свечей, далее решил не рисковать и авто работал более суток, про расход могу сказать с гордостью - все хорошо! Сегодня нашел гараж на ночь пообещали до -43. Как сказал один человек - будем посмотреть!
Громозека вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 22:20   #263
Громозека
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Громозека
 
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Омск
Марка: Кирпич 2.1 TD
Сообщений: 14
По умолчанию

По поводу солярки гружусь только Газпромом все нравится
Громозека вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 22:30   #264
Чимберлен
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep
Сообщений: 115
По умолчанию

мы на севере обратку от печки(или д 245 масло от двигателя направляли в бак по трубкам - тоже змеевик..ток сложно жутко - там давление как в двигателе) через змеевик в баке пропускали. до - 57(ниже не было = и это радует) - главное не глушить...а то до весны. но это экстрим - надеюсь тут не понадобится.Надеюсь никто не пробывал по ДТ в унтах ходить..это летняя дт на севере. бочку топором срубаешь и лапатой в ведро - потом на костёр и в бак заливаешь.
Есть много способов выжить - но лучше не доводить до этого.
Чимберлен вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2012, 13:05   #265
133kz
Пользователь
Новичок
 
Аватар для 133kz
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Казахстан Костанай
Марка: jeep grand cherokee 1997 2.5 td limited lift+3"
Сообщений: 69
По умолчанию

Новые все свечи накала и накрайняк "холодный пуск" -40 проблем нет...
133kz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2012, 22:20   #266
Данила Шмаков
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Данила Шмаков
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Коломна
Марка: Jeep grand cherokee 4.0 л. 249 , +2" , злая АТ 31 "
Возраст: 34
Сообщений: 304
По умолчанию

от быстрого пуска. свечи накаливания обламываются(на паджеро 2.8 все 4 свечки обломились из за одного маленького пшика!!!!мотор в помойку т.к. он практически не ремонтируется!!!!

так что аккуратней с этой штукой!!!
Данила Шмаков вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2012, 08:49   #267
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

После двухнедельного простоя завелся без проблем, на улице -21, выручил второй акум!!!
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2012, 13:25   #268
Fedor33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Fedor33
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 40
Сообщений: 1,158
По умолчанию

сегодня -26. Автобус VW T4 с мотором 2.4 завелся с пол оборота, НО после 2 часов подогрева кипятильником, встроенным в систему охл. Подогрев и розетка рядом - ВЕЩЬ!
Fedor33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2012, 14:40   #269
Гранд59
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Гранд59
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Пермь
Марка: Grand Cherokee 2002г.2.7CRD 2" LOREDO QD
Возраст: 53
Сообщений: 95
По умолчанию

Исправные дизеля с нормальной солярой( типа Лукойл),маслом и батареей заводились без проблем даже с 3х дневной стоянкой до -30 без проблем. Если нужен уверенный запуск после -30 или дизелек подуставший, то либо автозапуск, либо автономный подогрев. Хотя я отдаю предпочтение автозапуску, меньше вероятность высадить аккумулятор, соляра расжижается проходя через обратку. При -38 за ночь заводится 3 раза. Покупая автомобиль сразу ставлю сигналку с автозапуском настраиваю по температуре до -15 -20 в зависимости от состояния движка, время прогрева 15 мин. и проблем зимой не было уже лет 8.
Гранд59 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2012, 16:43   #270
meteords
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для meteords
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гранд59 Посмотреть сообщение
Исправные дизеля с нормальной солярой( типа Лукойл),маслом и батареей заводились без проблем даже с 3х дневной стоянкой до -30 без проблем. Если нужен уверенный запуск после -30 или дизелек подуставший, то либо автозапуск, либо автономный подогрев. Хотя я отдаю предпочтение автозапуску, меньше вероятность высадить аккумулятор, соляра расжижается проходя через обратку. При -38 за ночь заводится 3 раза. Покупая автомобиль сразу ставлю сигналку с автозапуском настраиваю по температуре до -15 -20 в зависимости от состояния движка, время прогрева 15 мин. и проблем зимой не было уже лет 8.
проснулся утром, а пол-бака нет
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране

Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ
meteords вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->