JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.12.2012, 21:21   #1
Александрыч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александрыч
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 133kz Посмотреть сообщение
Свечи новые?
Старые. Но в прошлом году были все рабочие))
Александрыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2012, 18:21   #2
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александрыч Посмотреть сообщение
-20 с утра, завелся как летом.
Соляра лукойл без всяких антигелей.
Последний раз заводил несколько дней назад.
Не могу сказать тоже самое. Заводится без проблем, но скованнее мотор пока малехо тепла себе не накрутит. Да и индикатор свечей гаснет на 10-ой сек., против 5-ти летом (что вроде нормально из физики).
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2012, 11:13   #3
Александрыч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александрыч
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grover Посмотреть сообщение
Не могу сказать тоже самое. Заводится без проблем, но скованнее мотор пока малехо тепла себе не накрутит. Да и индикатор свечей гаснет на 10-ой сек., против 5-ти летом (что вроде нормально из физики).
Ну так и должно быть, маслА гуще от мороза, мозги приказывают греть камеры дОльше, я имею ввиду, что мобиль завелся сразу, без чиханий, долгих кручений стартера и прочей лабуды)
А все остальное - как зимой))))
Александрыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.12.2012, 18:35   #4
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александрыч Посмотреть сообщение
........, я имею ввиду, что мобиль завелся сразу, без чиханий, долгих кручений стартера и прочей лабуды)
А все остальное - как зимой))))
Совпадение 100%. Подписываюсь
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2012, 14:08   #5
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Еду на работу в норвегию,машина останется на улице стоять месяца на полтора,боюсь акум умрет на морозе за ето время,теплого гараже нету там. зато есть акумы от грузовика,они по 12 вольт но емкость или мощность,значительно больше,ниссана дизельного спокойно прикуривал от акума для грузовика и все ок,но у вжика компутеры всякие,электроники дофига,скажите неопасно ли это?
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2012, 10:58   #6
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sash-a Посмотреть сообщение
Еду на работу в норвегию,машина останется на улице стоять месяца на полтора,боюсь акум умрет на морозе за ето время
Сними аккумулятор и оставь его дома.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.12.2012, 19:33   #7
Fedor33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Fedor33
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 40
Сообщений: 1,158
По умолчанию

Наконец-то мне вернули автомобиль! Сегодня в -23 долго маслая стартером (благо подключил пусковое устройство) сначала пердел один горшок, потом 2, после 3 и тогда затарахтел уже без стартера. На все ушло около 15 минут. Сразу не хотит схватывать... видать компрессия не та уже....
Провел небольшой тюнинг подогревателя - опустил шланг который в башку идет пониже, а который к печке повыше и двигатель стал греться! До этого грелась только печка ((( Завтра попробую завести после правильного прогрева кипятильником )) обещают -32 ночью
__________________
Fedor33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2012, 20:15   #8
Громозека
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Громозека
 
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Омск
Марка: Кирпич 2.1 TD
Сообщений: 14
По умолчанию

Здрасьте Всем! После возвращения из командировки, на выходные закрыл Кирпич в гараже, мороз стоял около 40 по ночам. В понедельник из печки стал дуть холодный воздух на ХХ, видимых течей не обнаружил. На следующий день еще не легче, сначала что-то стало твориться с турбиной - слышу что она шелестит, а датчик показывает 0 давления, и под вечер загудел ГУР. Это все из-за холодов? Или все решило накрыться медным тазом разом?
Громозека вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.12.2012, 22:43   #9
Александрыч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александрыч
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
По умолчанию

-25. Чуть дольше (на секунду, итого где то 3 секунды на старт) заводился, но тем не менее с первого раза.
Аккум подразрядился, наверное, езжу мало и по пробкам((

В прошлый и позапрошлый года в -25 маслал стартером секунд по 10-15, иногда по 2 раза. Заводился всегда, не считая одного раза когда разрядился аккум.
Александрыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.12.2012, 19:40   #10
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александрыч Посмотреть сообщение
-25. Чуть дольше (на секунду, итого где то 3 секунды на старт) заводился, но тем не менее с первого раза.
Аккум подразрядился, наверное, езжу мало и по пробкам((

В прошлый и позапрошлый года в -25 маслал стартером секунд по 10-15, иногда по 2 раза. Заводился всегда, не считая одного раза когда разрядился аккум.
Чего делал с топливной,у меня все наоборот.Два года без проблем,этот год неважнецки.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->