![]() |
#241 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7 2001
Возраст: 49
Сообщений: 184
|
![]()
У меня убитые сайленты в нижнем рычаге (переварены на круглые), правый наконечник на рулевой тяге в хлам, правая шаровая убита, рулевой демпфер Rancho мертв и при этом всём ШИММИ НЕТ, только легкая дрожь на руле, заменил рулевой демпфер на RC Perfomance 2.2, и теперь забыл про дрожь на руле. Панара без люфтов, колеса штатные 235х65х17, т.ч. парни вот вам пища для размышления, возможно и правда дело в панаре, здесь еще важно, чтобы болты крепления панары сидели плотно без люфтов и не забывайте про кастор.
Последний раз редактировалось Banderas54; 20.06.2013 в 19:08. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#242 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#243 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7 2001
Возраст: 49
Сообщений: 184
|
![]()
Я знаю, что такое шимми, я ловил пару раз в прошлом году, когда был совсем без рулевого демпфера, что касается колес, то у меня пока нет возможности поставить такие колеса, сейчас жду лифт 4", потом поставлю колеса 265х70х17 и отпишусь по результатам.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#244 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#245 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#246 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#247 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]()
вчера 3 демпфер вкрячил. придушил еще немного, по трассе теперь можно ехать побыстрее 70км/ч
Когда ставил понял что зло в панаре у меня. Она гуляет и по оси своей и вправо лево. Сегодня попробую оригинальную б/у поставить, правда у нее внутренняя втулка отслоилась от резины, попробую шайбами стянуть резину, чтобы ее чутка расперло и зажало на втулке. А вообще уже договорился с хорошим человеком забрать у него панару на ШС! но это будет через недельку другую. а мне 25-го на Фестиваль внедорожный в Челябинскую область пылить. Борюсь каждый вечер с машиной. Сейчас ввариваю регулировки в рычаги. буду выставлять мосты ровно, сход и кастор. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#250 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]()
valdod короче сегодня доварил регулировки, выставил рычаги точно по размерам, выбрал люфты в креплении сошки и редуктора рулевого, поставил другую панару тюнинг раша - взял оригинальную старую панару, захерачил в нее по 9 саморезов в каждый сайлент. Завтра приедет новая оригинальная, а пока так, и сход на глазок поправил.
Но чует сердце дело было в панаре. Сайленты ВТР на панаре которую снял как пластилин, очень мягкие, хоть и полиуретан |
![]() |
![]() ![]() |