|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
а как на счет бошки и распреда? Есть смысл переставлять или нет? Дело в том что мотор второй не рабочий, вкладыш провернуло и поршень оторвало.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Ну уж тогда и поршни с коленвалом поставить, будет порезвее обороты набирать! А голову - портировать.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Я вот чего думаю:
1. Мой блок Реникс 2. Колено АМС258 3. Шатуны АМС258 4. Поршни от Шевика V8 (5,7) 5. Распред - вот тут вопрос??? Рениксовый оставлять или от Вжика ставить??? 6. Бошка ВЖик (клапана ставим больше) 7. Ну и форсунки с заслонкой тоже под замену... Все ли так написал? Что может добавить или исправить?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
в оригинальном "строкере для нищих" распред стоковый. Клапана бОльше не ставятся, голова портируется (растачиваются выводные каналы. http://www.angelfire.com/my/fan/selection.html вообще вот оригинальная статья "со свалки в строкеры" тут есть парт лист
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
блок точить буду под поршня.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
глупо. у поршней своя высота и конфигурация
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Кстати ещё впускной коллектор от WJ актуален. Он сделан более правильно, выдерживается одинаковое расстояние между входным отверстием и ГБЦ
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
коллектор тоже есть...а про поршня мне bezalutii рассказал, он с форума нашел забугорного, так что я думаю не глупо...
Может накидаешь перечень того что необходимо для раскачки??? без компрессора...!!! если ссылки даш, то ваще круто будет!!!
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
Честно говоря, не вижу смысла в шевиковских поршнях (да не то что не вижу, даже предположить не могу, скажу больше - не видел нигде таких выкрутасов), когда жыповских хоть попой жуй и даже можно не точить блок. http://jeep4.0performance.4mg.com/stroker.html вот возможные комбинации строкеров под разные параметры с перечнем деталей. Там только смотри, есть данные по замерам с колёс, а есть с коленвала ![]() http://www.jeepstrokers.com/ вот на этом форуме есть темы касательно строкеров на рениксе.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Во блин...а что это за колено 232-е??? чет не слышал пока про такое...
258-е находил уже...даже вкладыши в комплекте были по кругу...но срочно понадобились финансы в другую сторону...посмотрю, может сохранилась ссылочка!!! За ссылки спасибо!!! Я к стати на них уже как то натыкался, но в английском не бум-бум...а когда переводишь он все в кучу сбивает и хрен вообще чего поймешь...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|