JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2017, 22:21   #11
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

а это что?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.03.2017, 22:36   #12
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Справочник конструктора
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2017, 13:08   #13
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

http://prostobuild.ru/onlainraschet/...et-stoyki.html

как думаете он правильно считает?
у меня получилось что двутавра №14 выдерживает 25 тон
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2017, 19:02   #14
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Нашел-таки )))
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2017, 20:13   #15
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Ага. Только чото сомнения гложат меня.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2017, 21:53   #16
Платон
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Платон
 
Регистрация: 16.12.2009
Адрес: Казань
Марка: Cherokee XJ 91г, 4L, AW4, 231.
Возраст: 49
Сообщений: 267
По умолчанию

Интересная прога. Только конкретно в твоём случае ничего не понятно. Что за двутавр? На что он опирается? Что на нём? Или он в каркасе? Как умудриться получить такой результат? (25 тонн). Я имею в виду то, что сначала выбираешь сечение, длину и схему, а дальше собираешь нагрузку по стандартной схеме (половина длины между осями в каждую сторону) и в итоге получаешь проходит сечение, или не проходит (про снеговую, ветровую и пр. молчу). Мне интересно просто что конкретно у тебя там?;)
__________________
"Вiрний завжди"
Платон вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.04.2017, 08:12   #17
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

У меня опора к которой вертикально приложена сила по всей площади сечения. Самый простой из возможных вариантов
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.04.2017, 10:00   #18
Платон
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Платон
 
Регистрация: 16.12.2009
Адрес: Казань
Марка: Cherokee XJ 91г, 4L, AW4, 231.
Возраст: 49
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
У меня опора к которой вертикально приложена сила по всей площади сечения. Самый простой из возможных вариантов
Свободный конец -есть там такой вариант. Ну, не знаю, особо не заморачиваясь с типом двутавра (14-го) и примерно переведя 25 тонн в килоньютоны, получил необеспеченность по прочности в 2,5 раза, а про устойчивость нечего и говорить.
Вывод: или мало данных, или я не разобрался.
__________________
"Вiрний завжди"
Платон вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.04.2017, 12:56   #19
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Берем справочник, вводим данные по двутавре # 14. Ставим нагрузку 250 кН, что составляет около 25 тон, схема "заделка-заделка", радуемся.
Устойчивость не берем
Длину взять например 2.5 м

Последний раз редактировалось dimanoid; 05.04.2017 в 13:01.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.04.2017, 13:05   #20
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

что сделать то хочешь?

=)

если есть возможность, умнож на 2
а если есть возможность и спать спокойно, умножь на 3.14
))))
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->