|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.10.2016
Адрес: Тверская область
Марка: JEEP cherokee xj 1992
Возраст: 27
Сообщений: 48
|
![]() Цитата:
Мозги стоят под копотом |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Это самый главный датчик, с неправильной гребенкой мотор не будет работать совсем. Такие случаи тут тоже были.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
Изучайте:
Мопар - http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...opar/index.htm Реникс - http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...enix/index.htm У Реникса мозки под торпедой в салоне
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.10.2016
Адрес: Тверская область
Марка: JEEP cherokee xj 1992
Возраст: 27
Сообщений: 48
|
![]()
Мне хозяин мотора сказал , что различия все только в гбц , впус, выпуск , блоки одинаковые , совершенно одинаковые , гбц я поставил свою , датчики естественно тоже мои и мозги под копотом , все от мопар , трамблер тоже мой
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
погоди, давай с начала...
Маховик с Мопара и с Реникса? Датчики с Реникса оставлял или Мопаровские все остались?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.10.2016
Адрес: Тверская область
Марка: JEEP cherokee xj 1992
Возраст: 27
Сообщений: 48
|
![]()
Так , мужики , давайте по порядку .
Поехали с самого начала . Я вытащил свой мотор , мотор у меня был 93 года , с 92 года идут мопар Купил 89 года , значит смотрите. Драйв платы одинаковые , как на 89, так и на 93 Я вставил их блок , поменял шатунные вкладыши , кольца поршневые . Поставил их голову вместе с облими колекторами , она не подошла под мой выхлоп , в итоге я поставил свою голову , с своим впуском и выпуском . От их мотора получается остался только блок . Все датчики , все осталось от моего мотора , но датчики все с верху . Я вставил свой трамблер . Я ебался , ебался , выстреливало в дросельную заслонку пламя . Я первы раз в жизни имею дело с зажиганием , вообще в первый раз делаю мотор на машине . Мозги стоят под копотом . Я больше чем уверен , я просто не опытный и из-за этого не могу завести. У меня не прикручен еще выпуск к трубе И клапанная крышка не прикручена , она просто одета с верху Не поставлен радиатор . Я вот хотел бы спросит Ребят , расскажиье по порядку ,как выставить жигу , может у кого фото есть , но только не из мануала , а личный опыт расскажите , как ? Я машину отбуксировал к папиному другу в сервис . Машину буду делать с ним вдвоем , какие дальнейшие действия , по порядку |
![]() |
![]() ![]() |