Кто переносил блок управления(мазги) - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Юра 93 регион · 15.11.2010, 23:37

Цитата:

Сообщение от Аксён

Глубже под рукой нет фоток, но и глубже-нормально.

ну это ближи к теме

но вопрос ещё открыт по подготовке случайно фоток под копотом нет??????

Аксён · 16.11.2010, 08:08

Цитата:

Сообщение от борян

а как глушитель в воде и электрика.

Глушителю то чего будет?
Булькает и булькает себе...

Стыдно сказать, но под капотом не делал ничего

борян · 16.11.2010, 08:41

вижу у 66 и уралов под самый кузов выведены,думал,чтоб вода не попадала.

Ромео · 02.01.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от Аксён

Глубже под рукой нет фоток, но и глубже-нормально.

а я вот в глубоких лужах (именно лужах) за генератор и стартер переживаю, как они там. Генератор тот вообще открыт для всей грязи

Remi · 02.01.2011, 23:47

Мозги ДВС не трогать - с ними ни чего не будет.
Мозг АКПП - убрать! При попадании воды машина встанет - длинны проводки хватит что бы прикрутиь их под потолок в районе козырька водителя.
Блок реле (тот что справа на крыле) - так же нормально живет.
Генератор - можно сделать отключаемым возбуждение для преодоления брода.
Вентилятор электрический - сделать выключаемым - что бы не молотил в воде за зря.
Вентилятор с вискомуфтой можно не трогать, если оч заморочится то стоит поменять на второй электрическтий, так же отключаемый.
Все сапуны наверх..
Ну и шнорхель...

Quadra · 02.01.2011, 23:59

Ну еще чтобы не делать глупостей обмазывая крышку трамблера заказать из штатов нормальный герметичный трамблер с сапуном и вывести его в шнорхель.

Мишаня · 16.01.2011, 10:44

Я у себя половину проводки ампутировал. До трамблера три разъема идет, и вывел с него сапун. Блок АКПП перенес под бордачек. Вот теперь чешу репу что делать с блоком предохранителей.

Мишаня · 16.01.2011, 10:46

А вот по поводу выведения сапуна трамблера на впуск. То так делать не стоит. Будит тянуть масло из движка в трамблер.

02.01.2011, 23:59	#16
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Ну еще чтобы не делать глупостей обмазывая крышку трамблера заказать из штатов нормальный герметичный трамблер с сапуном и вывести его в шнорхель. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.11.2010, 08:41	#13
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	вижу у 66 и уралов под самый кузов выведены,думал,чтоб вода не попадала.

02.01.2011, 23:47	#15
Remi Пользователь Житель форума Регистрация: 05.02.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal Сообщений: 510	Мозги ДВС не трогать - с ними ни чего не будет. Мозг АКПП - убрать! При попадании воды машина встанет - длинны проводки хватит что бы прикрутиь их под потолок в районе козырька водителя. Блок реле (тот что справа на крыле) - так же нормально живет. Генератор - можно сделать отключаемым возбуждение для преодоления брода. Вентилятор электрический - сделать выключаемым - что бы не молотил в воде за зря. Вентилятор с вискомуфтой можно не трогать, если оч заморочится то стоит поменять на второй электрическтий, так же отключаемый. Все сапуны наверх.. Ну и шнорхель...

16.01.2011, 10:44	#17
Мишаня Пользователь Новичок Регистрация: 01.05.2010 Адрес: М.О. Михнево Марка: пока нету Возраст: 44 Сообщений: 50	Я у себя половину проводки ампутировал. До трамблера три разъема идет, и вывел с него сапун. Блок АКПП перенес под бордачек. Вот теперь чешу репу что делать с блоком предохранителей.

16.01.2011, 10:46	#18
Мишаня Пользователь Новичок Регистрация: 01.05.2010 Адрес: М.О. Михнево Марка: пока нету Возраст: 44 Сообщений: 50	А вот по поводу выведения сапуна трамблера на впуск. То так делать не стоит. Будит тянуть масло из движка в трамблер.