14.11.2010, 22:33 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
Были и проблемы с центральным переключателем. Но не грелся, "кончился сразу", вместо ближнего включался дальний свет. "Убитый" лежит дома, в очереди на "вскрытие" и "разбор полётов", но в связи с обстоятельствами - ждать будет долго )))))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
14.11.2010, 23:43 | #12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
Цитата:
|
|
14.11.2010, 23:49 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
У меня дальний с него и не включался никогда)
|
19.11.2010, 00:18 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
|
21.11.2010, 01:44 | #16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
Цитата:
Пипку от старого переключателя можно нажимать пальцем и не нужно всю руку для этого засовывать под приборку. Когда открутишь нижнюю планку приборки(до пепельницы), то в железном каркасе прямо под выключателем есть дырочка для пальца :) Возникнут трудности при вываживании разьемов из клемы (из за перегревов они приплавливаются). Не жалей клему, отверткой в нее, она хрупкая, хорошо крошится) Гайка со старой переключалки может плохо скручиваться, отверточку пошире и она поддасца. На проводах старые мамы мне показались странными они изначално как папы, только с накладкой которая и превращает их в маму(не потеряй в потьмах) Оставшиеся провода заизолируй и не думай про них. Вот вроде все из неизложенного) |
|