|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
http://vk.com/jeepxj напиши мне, я тебе расскажу))) тут просто неудобно мгновенными сообщениями обмениваться.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Оренбург
Марка: ZJ 5.2 Limited 1994
Возраст: 35
Сообщений: 338
|
![]()
если что есть разобранная 46рх, может что-то надо будет, если будешь делать сам и железо в акпп целое, то по бюджету можно уложиться тысяч в 15, неделю назад перебирал 46-ю:ремкомплект precision 8т.р., лента передняя 1,3т.р, пружина аккумулятора 200р, фильтр 500р+доставка до оренбурга 650р
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]()
Да я бы может и свез к дяденьки, да где же его найти?))
Поэтому все сам, да и для мозгов полезней. Правда перед этим почитал что делать )) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
![]()
С этого и надо начинать! И я так делал!!! Никто не рождается "коробочниками", мотористами, диагностами...
А если сначала залезть крутить (потом отломить ![]() |
![]() |
![]() ![]() |