Маслоотделитель на колхозе Рено - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 31.08.2014, 11:33

Это очень маленький и больной трактор......... Новых этих моторов никто не видел, но сапунить любой исправный двигатель не должен по определению...........

DUNAY · 31.08.2014, 19:48

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Это очень маленький и больной трактор......... Новых этих моторов никто не видел, но сапунить любой исправный двигатель не должен по определению...........

В курсе я , потому и печалюсь .Вчера только опять из Вохмы вернулся, за семьёй ездил .Туда ехал - лопнул шланг с маслоотделителя .Остановился передохнуть , глядь под брюхо , а там антикор масляный.Обосрался сперва , потом разобрался . Заехал на лукойл , купил 2 литра полусиньки дизельной и попер еще 900 км .На это расстояние ушло примерно 1,2 литра.До места доехал , купил маслостойкий и поменял . Там токо одна засада - компрессор кондея откручивать приходится , чтобы отодвинуть, штуцер шланга за ним .

Андрей150777 · 31.08.2014, 20:01

Выкинул я свой ВМ и перекрестился уже двадцать пять раз...

Aleksander13 · 07.10.2014, 17:46

так как быть мне, вернуть сапун на место?, с него так и должно подкапывать?
снял сегодня клапанную крышку по советам что б почистить маслоотделитель, а там нет нифига, трубка просто.... вот, сижу, думаю, как быть., двиг оч. нравится, ест саляры мало.

Aleksander13 · 08.10.2014, 18:42

Вернул на место патрубок - итог - в передней левой нижней части двига (рядом с деталью от которой идет шланг на вакум тормозов) выбило пробку, изготовленную из вазовского щупа по-моему.... беда...

Володя · 08.10.2014, 21:58

Цитата:

Сообщение от Aleksander13

Вернул на место патрубок - итог - в передней левой нижней части двига (рядом с деталью от которой идет шланг на вакум тормозов) выбило пробку, изготовленную из вазовского щупа по-моему.... беда...

что за пробка?

Алексей77 · 09.10.2014, 10:51

у родного движка там железная заглушка , видимо блок меняли от рено . У рено там датчик стоит похоже уровня масла .

Aleksander13 · 09.10.2014, 23:25

затыкая сапун "1" через секунд 5 масло булькает из отверстия "2", подумываю заинтегрить в систему вот такую штуку

Aleksander13 · 19.02.2015, 22:40

Доброго времени всем, опять поднимаю эту тему, тк не нашел выхода из ситуации, не пойму, если вернуть патрубок на место то получается замкнутая система...куда тогда вообще выходить картерным газам? и еще, может у кого есть клапанная крышка снятая? можно фото изнутри?

Алексей77 · 19.02.2015, 23:03

Придётся тебе свою снять .

31.08.2014, 20:01	#13
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Выкинул я свой ВМ и перекрестился уже двадцать пять раз... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

09.10.2014, 10:51	#17
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 48 Сообщений: 638	у родного движка там железная заглушка , видимо блок меняли от рено . У рено там датчик стоит похоже уровня масла . __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

09.10.2014, 23:25	#18
Aleksander13 Пользователь Местный Регистрация: 17.10.2012 Адрес: Астрахань Марка: Wrangler TJ 2.5 2000г, ZJ 1997, 4.0, nv 3550 Сообщений: 168	затыкая сапун "1" через секунд 5 масло булькает из отверстия "2", подумываю заинтегрить в систему вот такую штуку Последний раз редактировалось Aleksander13; 09.10.2014 в 23:36.

19.02.2015, 23:03	#20
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 48 Сообщений: 638	Придётся тебе свою снять . __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.08.2014, 11:33	#11
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Это очень маленький и больной трактор......... Новых этих моторов никто не видел, но сапунить любой исправный двигатель не должен по определению...........

07.10.2014, 17:46	#14
Aleksander13 Пользователь Местный Регистрация: 17.10.2012 Адрес: Астрахань Марка: Wrangler TJ 2.5 2000г, ZJ 1997, 4.0, nv 3550 Сообщений: 168	так как быть мне, вернуть сапун на место?, с него так и должно подкапывать? снял сегодня клапанную крышку по советам что б почистить маслоотделитель, а там нет нифига, трубка просто.... вот, сижу, думаю, как быть., двиг оч. нравится, ест саляры мало.

08.10.2014, 18:42	#15
Aleksander13 Пользователь Местный Регистрация: 17.10.2012 Адрес: Астрахань Марка: Wrangler TJ 2.5 2000г, ZJ 1997, 4.0, nv 3550 Сообщений: 168	Вернул на место патрубок - итог - в передней левой нижней части двига (рядом с деталью от которой идет шланг на вакум тормозов) выбило пробку, изготовленную из вазовского щупа по-моему.... беда...

19.02.2015, 22:40	#19
Aleksander13 Пользователь Местный Регистрация: 17.10.2012 Адрес: Астрахань Марка: Wrangler TJ 2.5 2000г, ZJ 1997, 4.0, nv 3550 Сообщений: 168	Доброго времени всем, опять поднимаю эту тему, тк не нашел выхода из ситуации, не пойму, если вернуть патрубок на место то получается замкнутая система...куда тогда вообще выходить картерным газам? и еще, может у кого есть клапанная крышка снятая? можно фото изнутри?