Про карданы и раздатки

[msn_a]

Сообщение от платар

купи 231 раздатку или 249 ОД и езди хоть на заднем, хоть на полном.
Найти можно от 10 тыров

я все это понимаю, смысл в том, что в переднем редукторе, похоже, сателлиты стерлись в пыль + передний кардан после 80 км вибрирует так, что боковые зеркала отлетают, и очень нужна машина, куча планов уже постороена, ездить как есть - ну это вилы. дома ремонт надо сделать, поэтому с баблом немножко напряжно. собственно, сижу и думаю, как приделать х..й к пальцу, то есть как временная мера, на месяц-два остаться на заднем приводе с наименьшими потерями

[платар]

*** вариант купить заднеприводный овер, снять коробку, снять овер (а это не 4 болта открутить), поставить другой, поставить коробку, купить масло\фильтр\прокладку на коробку по твоему дешевле, чем купить и сменить раздатку позволяющую ездить на заднем приводе?
хз хз

[Олег_Ц]

Сообщение от платар

*** вариант купить заднеприводный овер, снять коробку, снять овер (а это не 4 болта открутить), поставить другой, поставить коробку, купить масло\фильтр\прокладку на коробку по твоему дешевле, чем купить и сменить раздатку позволяющую ездить на заднем приводе?
хз хз

Коробку можно не снимать, овер снимается и так замечательно!
А по теме - тоже думаю что ТС лучше поставить 231 раздатку.

[msn_a]

Сообщение от Олег_Ц

Коробку можно не снимать, овер снимается и так замечательно!
А по теме - тоже думаю что ТС лучше поставить 231 раздатку.

буду собирать мнения, почему ты за 231?

[Олег_Ц]

Сообщение от msn_a

буду собирать мнения, почему ты за 231?

Вообще-то лучшей для себя считаю 249 не ОД (дорестайл), но в силу дороговизны новых оригинальных вискомуфты и цепи, считаю 231 вторым достойным вариантом. Постоянно ездить на заднем приводе не проблема (сам 11 лет на Гранде заднеприводном езжу), а когда есть опасность застрять, тогда парттайм выручит!

[платар]

Сообщение от Олег_Ц

Вообще-то лучшей для себя считаю 249 не ОД (дорестайл), но в силу дороговизны новых оригинальных вискомуфты и цепи, считаю 231 вторым достойным вариантом. Постоянно ездить на заднем приводе не проблема (сам 11 лет на Гранде заднеприводном езжу), а когда есть опасность застрять, тогда парттайм выручит!

Как то кончил передний кардан и почти 2 месяца ездил без него. Тяжко заднему мосту пришлось. Редкий случай тронуться без букса получалось. Сальник на выходном валу потеть начал. 231 хороша, но не для 5,2

[msn_a]

Нафиг, сниму кардан, потом раздатку поменяю на 231

[платар]

мне 249 ОД безумно нравится

[msn_a]

Сообщение от платар

мне 249 ОД безумно нравится

Поделись почему?

[платар]

не знаю. Нравится.
Летом ездишь на заднем. В грязи и зимой полный подтыкается незаметно. Сам же и отключается когда не нужен. Было дело ездил месяц без переднего кардана. Буквально неделю назад пришлось проехать 800км без заднего. Бывает по говнам езжу. Живее всех живых