Распиновка ДПКВ

[Ёсик]

если датчик один раз подсоединил не правельно он уже сгорел - у меня было именно так.

[Sablin]

У меня в проводке разъем круглый.
Как-то машина заглохла. Подумал на контакты в разъеме. Срезал разъем датчика , зачистил провода и воткнул их в разъем проводки, прикинув в проводке датчика три провода в линию в разъеме датчика три контакта полукругом. Не завелась. Тестером прозвонил фишку датчика и остатки провода фишки. Тка вот два провода внутри меняются местами, т.е. в фишке штекеры средний и крайний (какой именно не помню), а провода к датчику выходят крайний и средний. Переткнул провода и двигатель запустился. Так и ездил с облуженными проводами со стороны датчика, вставленными в разъем проводки. Сейчас назрел вопрос замены ДПКВ, хочу поменять фишку со стороны проводки с круглово на овальный, распиновка тоже интересна!

[Богдан]

Я понимаю, на тех где два провода вроде как можно путать.
В общем вопрос остаётся открытым.
Сегодня заехал к Товарищу у которого 2,5 1994ого и там датчик то тот, только вот проводка не по цветам
Но в целом выходит что:
А - это 5в (оранжевый. Он во всех мануалах 5в и оранжевый)
Средний значит сигнал датчика(не зря же помечен?) - у Товарища он кстати синий/серый (не ясен цвет)-чёрный. ну и методом исключения получается что С это земля, он белый или светлосерый (мб серый)

[Богдан]

Всё забывал написать.
Я понял изначально что пошёл не правильным путём, сравнивал какие то цвета - что было крайне глупо.
В итоге я взял проводку и стал искать в жгуте который приходит на мозг, оказалось что у старые и новые проводки слегка разные, цвет к слову совпал лишь один. Видать когда создали новую проводку то тупо все цвета заново проиндексировали. В схемы кстати тоже верить не стал, ибо тоже были различия.