JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2013, 16:51   #1
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
По умолчанию

Будут вопросы пиши в личку;
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2013, 18:47   #2
Fedor33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Fedor33
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 40
Сообщений: 1,158
По умолчанию

Для начала сделать самодиагностику, возможны ошибки 11 или 54
А давление в рампе проверить "на глаз", нажать на писюн в рампе и если фонтаном с распылением-то давление отличное. схватывать будет и при минимальном давлении
__________________
Fedor33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2013, 22:07   #3
bmw518
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: moscow
Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса
Возраст: 39
Сообщений: 670
По умолчанию

Про давление я уже ответил... Да и смелым давлением будет заводится это я уже знаю( брат насос криво как то поставил) завтра посмотрю ошибки... Но мне ктоньть скажет как до ртрамблера добраться и дачика коленвала
bmw518 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2013, 22:26   #4
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw518 Посмотреть сообщение
Про давление я уже ответил... Да и смелым давлением будет заводится это я уже знаю( брат насос криво как то поставил) завтра посмотрю ошибки... Но мне ктоньть скажет как до ртрамблера добраться и дачика коленвала
лежа на моторе, за впускным коллектором-возле моторного щита
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 11:03   #5
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Вот.
Подключен через самодельный переходник на тестовый порт топливной рейки.
Изображения
Тип файла: jpg Image110-.jpg (83.3 Кб, 32 просмотров)
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 12:19   #6
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Вот.
Подключен через самодельный переходник на тестовый порт топливной рейки.
Стремная это тема... шланги не вечны и раскаленный коллектор может сделать свое дело, хотя решать тебе. Да и нафига оно постоянно то нужно? Есть проблемы нацепил посмотрел, а так ездить постоянно я бы лично не стал.
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 11:33   #7
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Спасибо. А второй датчик это что?
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 12:55   #8
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Второй - вакуумметр.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 12:59   #9
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Второй - вакуумметр.
для кондера?
А зачем он все время? А он у тебя на высокое или на низкое давление подключен?
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 13:01   #10
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Нет, разряжение в коллекторе.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->