|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Liberty KJ 3,7
Возраст: 54
Сообщений: 452
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 242 2000 г.в.
Возраст: 35
Сообщений: 28
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series 04 г.в.
Возраст: 49
Сообщений: 2,031
|
С чего бы это ей умирать? Нормально она живет в говнах, 5 лет мучаю, а вот варилоки это да, эти походу померли у меня.
__________________
Если ничего не получается, прочтите, наконец, инструкцию. С уважением, Макс. Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series 04 г.в. Lift - 3,5". Tires - 32" KM2 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 242 2000 г.в.
Возраст: 35
Сообщений: 28
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,655
|
33" колеса уже пару лет, 32" год - все ровно, при покупке авто поменял цепь в раздатке и спокойно катаюсь. Последние 3 года авто каждые выходные катается по грязюке и стройка вносит свои дополнения. Вроде все живет.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Ну чтож, меня это радует, не так оказывается плоха моя раздатка как я о ней думал. Единственное плохо то, что масло в нее можно лить только оригинальное (так написано в автограде, так по моему наш мануал назывется)! А его в наличии у нас в городе нет, приходится заказывать.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
У меня квадра драйв. Что могу сказать? Плюсы: пока фрикционы живые, блокировка работет нормально (в говна не лазил, но мой город весной одно большое говно). Минусы: 1) масло лить только с дорогой присадкой, 2) как пишут что фрикционы для варилока не продаются, в случае их кончины остаешься без блокировки, а состояние имеющихся оценить не возможно даже при снятой крышке дифа (они закрыты внутри), 3) при смерти варилока воткнуть путную блокировку не получится, надо будет менять весь диф, т.к. с варилоком диф закрытый, а путные блокировки ставятся в открытый. А т.к. авто не новый и не известно как эксплуатировался то о состоянии варилоков говорить невозможно.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Минусинск
Марка: ZJ Limited 1996 г.в., 5,2; 249OD
Возраст: 47
Сообщений: 327
|
По сути для комфортного передвижения при разных условиях дорожного покрытия необходимо три режима РК, это 2вд, 4парт и 4парт лоу, однозначно 242, она все-таки оставляет право выбора, в отличии от других вариантов. Конечно 231 будет лучше, но она вне конкурса.
|
|
|
|