Рулевой редуктор. Алгоритм работы. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Neon_TI · 15.10.2013, 20:23

Цитата:

Сообщение от Skydive

Это на пузотерках. На джипе, это не нужно.

Точно? Ладно, успокоили))))

dimanoid · 16.10.2013, 10:33

я не про пузотерки а конкретно про жип. там дубовая конструкция из середины 20-го века. какие нафиг тяжеления руля с набором скорости. там фуфлыжный датчик вращения и то не на всех есть.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.10.2013, 10:33	#12
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	я не про пузотерки а конкретно про жип. там дубовая конструкция из середины 20-го века. какие нафиг тяжеления руля с набором скорости. там фуфлыжный датчик вращения и то не на всех есть.