|
06.10.2013, 09:52
|
#11 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
06.10.2013, 10:07
|
#12 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
Обычному шариковому двухрядному -момент затяжки -пох. |
|
|
|
|
|
06.10.2013, 12:08
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Замучался курить фордовские сайты. Но вроде про момент на задние колеса ни чего не сказано. Мож знает кто?
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
06.10.2013, 12:45
|
#14 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
И все они именно регулируются. Те затянули нужным моментом динамометрическим ключем и ослабили потом... Ибо недотянешь -будет люфт, перетянешь -сгорит. Я поэтому от них отказался.. Хотя безспорно -нагрузку они выдерживают значительно большую нежели -шары. |
|
|
|
|
|
06.10.2013, 14:02
|
#15 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
Ну так вроде проблема регулировки то не большая - если это даст выигрыш в последующей надежности. Да и делаешь один раз.
А то на своем паджеро решил диски тормозные поменять - так там ступицу с последующей регулировкой надо снимать-ставить. А на кирпиче просто. Японцы, блин... |
|
|
|
|
06.10.2013, 16:08
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
 Парни похоже нашел! Пипец! Цэлый день потратил! Мне уже можно форда покупать. Всю машину изучил! Сайт этот:Transit-Club.comДяденька писавший этот: черный_чак Мой город: Киев Супергуру Группа: Супермодераторы Сообщений: 8090 Статус: Меня здесь нет Награды: 78 Тема эта: http://transit-club.com/forum/18-1235-1 (пост 7) Quote (zh170671iaa) там что, аццская затяжка гайки? 440 Нм или 44 кгм. Стандартный момент затяжки резьбы М8-2,5...3,2 кгм,М10-5...7 кгм. Так что похоже не регулируемый он! А значит имеет место жить!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 06.10.2013 в 16:18. |
|
|
|
|
06.10.2013, 16:29
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 47
Сообщений: 1,686
|
Серёг и так было понятно ,что два подшипника находящийся в одной целой обойме тянуться на глушняк,тобишь зазор выбран заводом изготовителем. А вообще подшип класный,надо пробывать.
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
|
06.10.2013, 16:52
|
#18 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
Подшиб действительно хорош! Но внутренний там 49мм! Это запорную новую по ходу точить и рубашку на ось ступицы? Подойдет Андрей или автор темы, точнее сказать могут!Р.С. Роликовые подшипники в отличии от шариковых нуждаються в большей степени защищенность от проникновения воды и грязи. При одинаковых условиях в два раза быстрей выходят из строя!....В свое время Ниваводы такого гуся вывели!........С Нивами 15 лет был!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
06.10.2013, 20:44
|
#19 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: SPB
Марка: пока нету
Сообщений: 52
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.10.2013, 20:47
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
один раз до упора ,кг 30 на метр рычага
__________________
|
|
|
|
Линейный вид
