JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2013, 20:26   #11
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

Auto Universal Fan Super Controller Water Oil Temp

а что это и нахрена ?за температурой по бортовику следить никак?
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».

Последний раз редактировалось rennfahrer; 04.09.2013 в 20:32.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2013, 20:36   #12
Ersten
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Ersten
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Израиль
Марка: ZJ 98 5.2 RC Long Arm
Возраст: 47
Сообщений: 18
По умолчанию

Это такая фигня, которая показывает температуру ОЖ и масла в АКПП (для этого в комплекте имеются датчики, которые нужно вживить в магистрали) и включает вентилятор охлаждения в зависимости от температуры ОЖ. Температуру включения венты можно настраивать.
В родной системе охлаждения двигателя стоит механический вентилятор с вискомуфтой. С помощью этого контроллера можно заменить вискомуфту на электрический. Ну а температуру масла в АКПП можно просто отслеживать и не допускать перегрева.
Ersten вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2013, 09:49   #13
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ersten Посмотреть сообщение
Рабочая температура в пробках 105-110 градусов с кондиционером. Сначала я постоянно сидел на иголках видя такую температуру. Выключал кондей, открывал капот при движении. Но все вокруг меня успакаивали и говорили что это нормально для этой машины. В общем я забил и так и езжу. Вроде проблем нет. Только вывел дополнительный радиатор для АКПП. Кстати ещё я купил вот такую приблуду
Controller но всё времени поставить нет.
Ну в общем что и требовалось доказать, на исправной машине в +40 ничего не перегревается :)
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2013, 11:15   #14
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Хорошая машина.
Кстати, интересный вопрос, тут вот у нас даже с Московскими +25 +28 летом все плачут что перегревается летом в пробках, как с перегревом у твоего жыпа в жарком Израиле?
Кстати, у меня не греется! 3-и тьфу! Даже в пробке и с кондеем... максимум 105гр.
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2013, 11:16   #15
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от нефед Посмотреть сообщение
А там еще с пробегом 100 км нет машины?
А толку то? Растаможка будет стоить как крыло от самолета!
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2013, 11:18   #16
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ersten Посмотреть сообщение
Рабочая температура в пробках 105-110 градусов с кондиционером. Сначала я постоянно сидел на иголках видя такую температуру. Выключал кондей, открывал капот при движении. Но все вокруг меня успакаивали и говорили что это нормально для этой машины. В общем я забил и так и езжу. Вроде проблем нет. Только вывел дополнительный радиатор для АКПП. Кстати ещё я купил вот такую приблуду
Controller но всё времени поставить нет.
А, что этот девайс позволяет делать? Может мне тоже нужОн! :)
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2013, 12:02   #17
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
Кстати, у меня не греется! 3-и тьфу! Даже в пробке и с кондеем... максимум 105гр.
У меня, во второй половине лета нынешнего даже до 100 не нагревалась. В начале сильнее грелась заметно.
Но потом я поставил целый диффузор вентилятора, промыл систему охлаждения, заменил крышку радиатора.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2013, 12:02   #18
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
А, что этот девайс позволяет делать? Может мне тоже нужОн! :)
читай 12 пост на этой странице
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2013, 13:11   #19
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
читай 12 пост на этой странице
Пардон! Неее... Мне не надо...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2013, 22:02   #20
Ersten
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Ersten
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Израиль
Марка: ZJ 98 5.2 RC Long Arm
Возраст: 47
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
Пардон! Неее... Мне не надо...
Прошу прощения за запоздалый ответ, ездил на 3 дня в пустыню по Моисеевым следам (ну тот, который 40 лет с праотцами по пустыне бродил)

Вам в России намного проще. У вас нет температуры за бортом 30+ градусов. А если и есть, то неделя-другая в году. У нас с апреля по октябрь ниже 30 не опускается. Вот и приходится думать об улучшении системы охлаждения. Хоть мне и говорят что 110 это нормально, всё же хочется ограничить на 100 градусов. И такой контроллер как-раз подходит для управления вентилятором.

Вот последняя фотка с пустыни

Ersten вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->