Датчик положения коленвала... от ваз.

[sultan]

Всем доброго! подскажите пожалуста стоит-ли датчик коленвала на 96 г 2.5 турбо дизель чероке и если стоит то какой туда надо ?

[Степаныч]

Стоит конечно! Номер не подскажу, не интересовался. Да и рисунок не нашел. Похож на датчик из этой темы https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=31433 разница, в разъеме и самое главное кронштейн крепления перевернут на 180 градусов.

[ASK450]

Интересно, а на рениксе этот датчик будет работать?

[K.O.T.]

ну тут можно только поаплодировать стоя.

[turok1985]

Форму из алюминия сам делал или взял готовый крепёж от чегото?
И растояния от дачика до маховика
Хочу тоже заморочится

[zserg777]

Сообщение от turok1985

Форму из алюминия сам делал или взял готовый крепёж от чегото?
И растояния от дачика до маховика
Хочу тоже заморочится

Алюминиевый корпус делал сам.... (токаный станочек маленький имеется).... и расстояние от датчика до маховика в пределах милиметра.... эксплуатирую жёстко.... нареканий нет.

[turok1985]

ВСЁ РАБОТАЕТ

[сталкер]

Я так понимаю датчик подходит токма на авэшку?

[cherok1]

Сообщение от zserg777

Всем доброго времени суток! Вот на днях окончательно "задрал" уже датчик положения коленвала. Снял его для осмотра на наличие механических повреждений. https://jeep-forum.ru/forum/images/attach/jpg.gif
Датчик был сломан бывшим хозяином ... скорее всего при демонтаже кпп для замены диска сцепления.
Его стоимость наверное всем извесна. Я решил изготовить его самостоятельно использовав датчик фаз от инжекторной ваз 2108 8кл. стоимостью 200 р. Давно к нему приглядывался. Приобрёл датчик и разьём к нему( за всё отдал 230р.) И после предварительных примерок изготовил корпус (кронштейн) из алюминия с посадочным местом под датчик фаз на токарном станке (у себя в гараже). Процедура заняла около 30 минут. старый ДПКВ я разрушил заранее)) и извлёк крепёжную пластину на которую дальше будет осуществляться монтаж корпуса датчика
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1366307502
Дальше интереснее))) после замеров расстояний от маховика до торца нового датчика оказалось достаточно перевернуть крепёжную пластину радиусом вниз и выровнять привалочную плоскость нового датчика с верхним краем ( уже перевёрнутой) крепёжной пластины.
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1366308229
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1366308250
На привалочной плоскости алюминиевого корпуса сделал профиль как на пластине и сделал смещение датчика в сторону раннего зажигания на 5 мм.(этого можно не делать). Закрепил корпус на два болта м4 с фикасацией герметизирующим составом для резьбовых соединений. Всё зафиксировалось жёстко))). Собрал датчик .. сделал примерочку (что бы ничего не мешало) всё отлично ( никаких касаний за маховик) прикрутил на место датчик в сборе. Дальше проводка. Я использовал старый провод с разъёмом и припаял к нему разъём от нового датчика. получилось очень удобно тем что его можно отсоединять непосредственно от датчика.
И вот получился датчик который при выходе из строя можно заменить за 10 минут и который лежит в любом магазине где есть запчасти для ваз.)))
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1366309489
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1366309535
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1366309585
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1366309623
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1366309670
Машина стала заводится гораздо лучше , пропали провалы при медленной езде , хлопки и остановки двигателя когда проедешь по луже , плавающие холостые тоже ушли (раньше двигатель мог заглохнуть на холостых) сейчас на малых прёт!!!

а у меня на 2,5 Т/Д два провода на датчике. как мне быть?

[zserg777]

Датчик колена вазовский тож с двумя проводами я считаю что можно повозится с ним)