![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: казань
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 45
Сообщений: 549
|
![]()
пока только эти есть
http://www.drive2.ru/users/override/blog/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
Ну пускай будут рычаги не сток, я думаю что при таком лифте нужно уже о лонгармах задумываться. У меня 2" рычаги заметно непараллельно)) земле стоят.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
![]()
да до 4х дюймов не критично, я как за 5 ушел, сильно задумался о рычагах, до этого дискомфорта не испытывал
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
Короткие рычаги недадут правильно работать подвеске при таком лифте. Я вообще тут никого не встречал с таким лифтом на обычных рычагах максимум 4.5 " Всё же лучше сразу лонгармы делать не так уж страшен чёрт как его малюют.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
![]()
Я на коротких рычагах и 7 дюймах отъездил тыс 70, полет нормальный и дальше ездить буду...
Не для говна Лонгармы. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: казань
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 45
Сообщений: 549
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |