46-й коробас удивил до крайности!

[ЗИЛ130]

Залез в коробку. Масло чистенькое,фильтр как будто только что поставили. Тормозные ленты тоже как новые.Снял регулятор давления. На соленоиде сеточка чистенькая. Замерил сопротивление соленоида 4ома. Сижу и репу чешу... можно-ли на него 12 вольт подать и посмотреть срабатывание или он питается другими напряжениями? может-ли мозг двигателя такую хрень давать? У привода передней тормозной ленты из корпуса выдвигается только шток?

[alekssandr]

Сообщение от ЗИЛ130

Залез в коробку. Масло чистенькое,фильтр как будто только что поставили. Тормозные ленты тоже как новые.Снял регулятор давления. На соленоиде сеточка чистенькая. Замерил сопротивление соленоида 4ома. Сижу и репу чешу... можно-ли на него 12 вольт подать и посмотреть срабатывание или он питается другими напряжениями? может-ли мозг двигателя такую хрень давать? У привода передней тормозной ленты из корпуса выдвигается только шток?

можно..но лучше кратковременно.но только тогда в него дуть надо, чтоб понять, открывает он канал или нет

[alekssandr]

Сообщение от Иваныч

RH прекрасно едет, но не выше первой, говернеру хана. А вот с RE не знаю что может быть.

иваныч, у тебя говернер центробежный , а у автора электрический

[Иваныч]

Сообщение от alekssandr

иваныч, у тебя говернер центробежный , а у автора электрический

Я знаю, потому и говорю что у моей регулятор виноват, а у него не знаю что может быть.

[ЗИЛ130]

Ура! Наши победили! Спасибо всем форумчанам,кто отозвался и порекомендовал как надо делать! Особое спасибо СХ 27 и его мастеру,который дал необходимые датчики и рекомендации! Не хотелось кидать камень в огород "Особое внимание",но прочитав ценник на ремонт АКПП от 20 тыс. как-то не возникло желание звонить!...
А теперь обо всём по порядку. Как было написано выше - внезапно сломался коробас. Такой гадкой пошлости я конечно никак не ожидал! Я надел акваланг,залез через колодец измерительного щупа внутрь и убедился,что там всё лучше чем с завода! (Даже масло в процессе эксплуатации улучшило свои свойства!)Затем я прочитал (когда уже вылез из коробки),что у СХ27 есть телефон. Грязными (испачканными маслом) пальцами набрал заветные цифры. И! оказалось что не зря! После этого разговора, сьездил, взял соленоид регулятора и датчик давления-температуры (БУ), в автоклондайке приобрёл новый датчик оборотов выходного вала и с энтузиазмом опять залез в акваланге через колодец измерительного щупа внутрь АКПП. Но тут меня постигло некоторое разочарование... Инструменты через колодец не проходят... прийдётся опять снять поддон и слить масло. Снял...слил... поменял соленоид регулятора и датчик давления-температуры. Собрал. Залил масло. Прокатился. Опять тоже самое...выше первой не переключает. Сидел,чесал репу... Вспомнил всё до мельчайшей подробности... вспомнил как подключил разьём соленоида,но никак не мог вспомнить,подключил-ли я разьём датчика давления. Расстроился о-о-о-оч-чень сильно и накутачился! (Ну как так самый лучший наладчик КИПиА мог забыть соединить разьём) Утро...о-о-очень бодрое самочуствие не хочет загонять похмельное тело под машину и трясущимися руками снимать поддон.... а мозг ищет пути обхода...
Нашёл... посмотрел по схеме,где к мозгу приходят провода датчика давления ,прозвонил их и! О чудо! Датчик звонится,значит и разьём подключен! Ну заодно прозвонил все датчики коробки подключенные к мозгу.... Все звонятся, кроме одного! Датчик скорости выходного вала показывает бесконечно высокое сопротивление ... и сопротивляется движению машины. Сравнил с показаниями нового датчика. Поменял. Поехал ! Теперь всё работает... ! Ура!

[ЗИЛ130]

...Вот может-ли мне кто-нибудь авторитетно сказать... есть-ли в моём коробасе электроника ( в плане микросхем,транзисторов,резисторов,кондёров,датчико в холла и прочей прелести) Я так понимаю,что нет там ничего, кроме электромагнита блокировки гидротрансформатора и электромагнита переключения 3-4 передачи. И контактов заднего хода и разрешителя включения стартера. Я прав?
Если это так,то электрику можно не смотреть?

[Ёсик]

Piton в БАНе...надо KWJ искать - позвони ОВ .

[alekssandr]

тебе какой авторитет то нужен? что то когда я с коробасами полтора месяца назад маялся, никто тут ничего дельного не сказал, один иваныч хоть как то пытался помочь .....
в твоей коробке есть датчик парк-нейтраль, датчик оборотов выходного вала, датчик давления масла, обьединенный с датчиком температуры, и три соленоида, два на блокировку и овердрайв и соленоид, он же регулятор давления, да и вообще считай ошибки коробаса

[Ёсик]

регулятор давление и есть говернер? если да - то это он дуба дал

[alekssandr]

SOLENOID, Transmission Governor