JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2011, 13:46   #11
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 45
Сообщений: 4,663
По умолчанию

Стоя перед машиной посмотри на левой стороне двигателя воздушные трубки, скорее всего одна (дальняя, изогнутая) не до конца оджета и подсасывает воздух.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2011, 17:13   #12
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artemon59 Посмотреть сообщение
Почистил датчик холостых, обороты теперь стали еще больше.
Не знаю как правильно он работает. на снятом датчике включил зажигание он чуть ушел назад, а после выключения нет ни каких движений, потом уже через некоторое врямя он вернулся в исходное положение.
Это может быть правильно. Там есть реле блокировки питания - оно дает задержку.
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2011, 22:03   #13
Carvin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 48
Сообщений: 545
По умолчанию

Такие симптомы бывают так-же при помирающем ДПДЗ (протирается). Если попробывать ослабить винты крепления его и немного провернуть против усилия пружинки на сколько позволят отверстия, так чтобы крайнее положение датчика чуть сместилось и симптомы уйдут, то готовьтесь к его замене. Если отверстия без зазоров, то можно что-то подложить под шток. Хотя мой в этом положении уже пол года живет .... пока все нормуль. А было именно так, как у топикстартера.
Carvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2011, 15:55   #14
duch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Vilnius
Марка: JGC(ZJ) 93' 5.2 46RH 249 LPG
Сообщений: 251
По умолчанию

Вчера столкнулся с проблемой оборотов двигателя, на разогретом моторе при включении D, обороты падают с 600 об/мин до примерно 400-500 об/мин и машина норовит заглохнуть, при езде иногда подергивается. Диагностика показала 23 ошибку ,,Напряжение датчика температуры воздуха высокое или низкое. Проверьте датчик." Вопрос на что влияет этот датчик ? Если я не ошибаюсь это 2-контактный чёрный датчик спереди колектора. Мотор 5.2 93 года Может номерок кто подскажет датчика
duch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2011, 18:22   #15
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 45
Сообщений: 4,663
По умолчанию

что-то топикастер пропал и не дает пищи для размышления, сча вообще тему так закидаем, что на капиталку впору ехать будет...
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->