Замена впрыска 2,5

[Artery]

Сообщение от Piton

Честно то "куй вам".

Мошность берется не от ВОЗДУХА.

С уважением, хочу выслушать более полные и обоснованные доводы.

PS разбираюсь пока, и интересны все мнения, чтоб сделать выводы.

[KVAkk]

Народ! Подскажите пожалуйста.. Светит мне капиталка 2.5. Желательно капиталку совместить с увеличением мощности. Какие есть готовые решения? Распредвал, коленвал. В английском не силен, сам не нашел. Ну а в дальнейшем и январь можно.

пс. Компрессоры-турбины не предлагать, хочу атмосферник. Замену на 4л. тоже.. пока..

Спасибо.

[FurGaffson]

Если хочешь просто откапиталить, смотри отчет kravol, учитывай его ошибки (отпишусь позже в той теме). Если под увеличение мощности, почитай http://leo.avtograd.ru/Perfomance.htm Себе я буду делать 2 движка+ГБЦ, доставшаяся в наследство. Один - повторение пути kravol, с учетом его и своих (один хрен наделаю) ошибок. Второй, с заказом кованых шатунов, поршней из Штатов. Затем все лучшее (блок могут "провалить" при расточке) собирается в один боевой движек, а из остального собирается другой - на черный день Это очень долгий и геморройный путь - тебе наверняка предложат что то легче - но он приносит результаты...

[egor]

кстати есть один кит в наличии не дорогой пиши в.л все расскажу покажу есть варианты по железу если чего надо.

[DIMS]

Ребяты, не хотел влезать дальше, но:
1) исходя из первоначального вопроса, думал вы хотите просто хорошо ездить, чуть позже понял, ... любите запах паленой резины и сцепления. Не возражаю, флаг вам в руки. При увеличении мощности в разы, незабываем о безопасности. К затратам на форсаж добавляются затраты на установку более широкой резины, перделку тормозной системы, установку системы контроля и атрибутов пассивной безопасности. Иначе висеть на сосне или торчать в полосе отвода. Даже на современных джипах умудряются прорубать просеки;
2) дальше насчет споров вокруг воздуха. Для тех кто против, сообщаю, что горения без вохдуха не бывает. Причем здесь присутствует прямая зависимость, чем больше воздуха, тем лучше горит. Чем лучше сгорает, тем лучше КПД (тупой вопрос - печку кто-нибудь хоть раз топил?).
Все! Вроде выговорился. Удачи!

[FurGaffson]

Сообщение от DIMS

исходя из первоначального вопроса, думал вы хотите просто хорошо ездить, чуть позже понял, ... любите запах паленой резины и сцепления. Не возражаю, флаг вам в руки. При увеличении мощности в разы, незабываем о безопасности. К затратам на форсаж добавляются затраты на установку более широкой резины, перделку тормозной системы, установку системы контроля и атрибутов пассивной безопасности. Иначе висеть на сосне или торчать в полосе отвода. Даже на современных джипах умудряются прорубать просеки;

Разумеется И полная проварка по днищу (с обязательным усилением всех точек крепления подвески к кузову), резина 235х75х15 на проставках для получения ЕТ 0 - иначе не будет управляемости, тормоза задние от Гранда (дисковые). Возможно, гидроручник - настройка, вернее сетап ходовой покажет необходимость... Никаких штатных аммо, стабилизаторов, иначе при скоростях свыше 120 можно уйти через крышу в повороте - лифт +2". Но будет это ГРАЖДАНСКАЯ машинка - городской Жип с возможностью попробовать себя в трофи-лайт. Если заболею всерьез - новый донор - боевая машинка (исходя из собственных ощущений, а не чужого опыта)

[Спанчбоб]

Люди, вы чего? Чтобы получить мощь, нужно спалить горючку, а чтобы спалить горючку , нужен воздух. Чем больше воздуха засунешь в горшки, тем больше можно спалить горючего, и соответственно получить больше мощности. Вроде как то так............

[DIMS]

Сообщение от Спанчбоб

Люди, вы чего? Чтобы получить мощь, нужно спалить горючку, а чтобы спалить горючку , нужен воздух. Чем больше воздуха засунешь в горшки, тем больше можно спалить горючего, и соответственно получить больше мощности. Вроде как то так............

Да, да, да, да, да! Все правильно, две составляющие - топливо и воздух (по крайней мере для бензиновых двигателей).
Admin дает технический расклад и ценник по реализации. Решать вам.

[egor]

Давай приезжай там все тебе расскажу всегда есть варианты.

[kravol]

Про карабасы что AW-4 они что на 2,4 что на 4 одинаковые... отличия только в колоколе и ГТ, а и еще мозги другие. Я проверял на свой втыкал мозг от 4 л...такая хрень получалась (переключалась очень поздно и не скидывала скорости)... мозги могу подогнать у меня лежит от 4л. АКПП.