|
27.02.2011, 20:37
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal
Сообщений: 510
|
Внешний каркас, опасная штука, особенно тот что у H2 на фотографии - при лобовм столкновении, самое слабое место это трубы которые ближе к стеклу, они то в салон и приедут...
Вообще поищи у америкосов есть решения внешнего каркаса (помню видел красный XJ) А вот поповоду веса - согласен, крыша 500 кг держит, если не гнилая, а больший вес чем 300 кг на крыше, это ужасающий центр тяжести... |
|
|
|
27.06.2012, 19:52
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
для грузов купи прицеп, нехрен машину увешивать железками и грузом для нее не предназначенным. порвет её как тузик грелку ,.никакой "силовой" каркас не спасет
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
|
|
|
|
12.07.2012, 20:10
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Улан-Удэ
Марка: ZJ 5,2
Возраст: 54
Сообщений: 817
|
Поставил себе китайский экспедиционник от ТЛК-80 с резиновыми опорами на закругления крыши и зацепами за водослив, держит 250 кг спокойно и смотрится шикарно... А внешний каркас - это дурь..
|
|
|
|
|
12.07.2012, 23:02
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
Сварил себе багажник.Кг 40 получился.Закрепил к штатным релингам.Вожу на ней запаску 31 BFG MUD на штамповке -19(скока весит хз).Залезали на багажник в четвером(я+товарищ кг по 90 каждый + 2 девушки суммарно кг на 90) + запаска лежала.Крыша без дэмейжа
 Так что даже не знаю что такое силовой экспидиционникДо этого,на предыдущих авто,крепил на водостоки.Тоже было без проблем.А внешний каркас это от лукавого.Лишний раз придётся с копами общаться. Лучше разбери авто по винтикам,ввари усилители во все штатные усилители,стойки,пороги,лонжероны.Эффекта будет больше.+повесь силовые бампера и пороги-ступеньки.И будет тебе счастье.И кузов усилил и дебилов дамажить можно 
|
|
|
|
|
19.07.2012, 00:24
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 41
Сообщений: 915
|
Итог моих размышлений таков.....
Сварил себе прицеп. усиливаю крышу.... ставлю багажник. родные рейлинги гавно....они держатся на хреновых заклепках под болт с резиновыми втулками (м/у заклепкой и кузовом) Когда все сделаю выложу фото..... пока творческий кризис.....
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.  
|
|
|
|
Линейный вид
