|
|
|
22.10.2013, 08:12
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Тест показал что
1.Если тапка в пол разгоняется 1-2 без намека на букс, на 3ю переключение не идет зависает на отсечке, газ сбросил перекличился на 3 2. едешь на 3 спокойно начинаешь чуть прибавлять коробка уходит в букс, если даешь резко то нормально ускоряется без букса... 3. на 3 также можно спокойно разогнаться до 160 без букса 4. четвертую так и не почувствовал... 5. Датчик давления не может глючить? Непонятно почему то буксует то нет... Очень порадовала динамика и звук прямотока от магнофлоу, рык при отсечке ласкает слух! хоть какое-то удовольствие получил...
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ Последний раз редактировалось egrman; 22.10.2013 в 08:39. |
|
|
|
22.10.2013, 10:15
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
понимаю что одна из возможных причин это регулировка троса кик-дауна:
вот тема по регулировке http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...ual/page_6.htm возможные причины неисправностей http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...2re/page_1.htm другие регулировки АКПП http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...adjustment.htm
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
22.10.2013, 14:56
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
|
Скорее всего что-то с корпусом клапанов намудрили. Проверить бы регулировки давления в магистрале и на дросселе. Я когда разбирал - все помечал и выставлял по меткам
|
|
|
|
|
25.10.2013, 22:37
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Цитата:
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
|
27.10.2013, 14:09
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Цитата:
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
|
27.10.2013, 16:59
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
|
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...adjustment.htm
две нижние регулировки |
|
|
|
|
28.10.2013, 21:28
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Сегодня думаю попробую доехать до сервиса 30км самостоятельно-если получится(так как буксование и неадекват в прошлый раз присутствовал) поехал потихоньку - чую что едет, и едет нормально, переключает туда - сюда, проехал тихонько километров 10, думаю газану - газанул - все норм едет переключает и не буксует, так и доехал до сервиса... т.е. не разу не буксанула и работала почти безупречно... хз надолго ли
 завтра поробуем все отрегулировать по мануалу... 
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
27.11.2013, 08:32
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Периодически езжу тестирую, и выходит что завел поехал плавно без кикдаунов то все ок, если завел поехал с в отсечку начинает буксовать при кикдауне, если поехал и проехал км 10 те прогрелась коробка то при кикдауне букса нет, но есть неадекват ввиде - при кикдауне закладывая на второй в отсечку - непереключает на третью, газ чуть сбросил и плавно дал - переключил на треть и далее...
те выходит что если машин не разогрет то присутствует букс когда бьеш в отсечку на кикдауне, если прогрел и проехал 10км то букса вообще нет, но есть не переключение со второй на третью при отсечке... трос кикдауна отрегулировал как в мануале. у кого какие мысли?
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
27.11.2013, 08:35
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,178
|
буксует то на 3-й?
|
|
|
|
Комбинированный вид
