|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#2 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 40
Сообщений: 154
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 40
Сообщений: 154
|
![]()
У тебя же строкер а там детон может раньше наступить . Да и могут быть отличия в конфигурации выхл и тд...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]()
сейчас разбираю мотор, буду пилить поршни. а топливо у меня 100+
так что у меня будет запас по твоей карте
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]()
тебе тоже советую спилить буртик на поршне. этот буртик специально сделан для создания детонации. погугли ДЕТОНАЦИОННАЯ ЩЕЛЬ
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 40
Сообщений: 154
|
![]()
Сделал замер результаты крутящий на картинке в футах 487.8 перевод в нм 661нм а лошадок 492.4hp буст 11.2psi . В принципе примерно этого и ожидал увидеть . Бензин АИ95.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 40
Сообщений: 154
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 40
Сообщений: 154
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
jeep, jeep 4.0 |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|