JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2012, 21:43   #1
нефед
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нефед
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 52
Сообщений: 2,775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivan petrov Посмотреть сообщение
На моём, переднии пружины (толщина прута 13.6, высота 390), мне кажется просели. Колеса 275/55 r17 на поворотах задевает за бампер. Что подскажите уважаемые,поменять или проставки впихнуть?
бампер подрезать
нефед вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2012, 16:42   #2
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

господа для рычагов достаточно будет бесшовной трубы диаметром 51мм с толщиной стенки 2,5мм?
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2012, 17:10   #3
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
господа для рычагов достаточно будет бесшовной трубы диаметром 51мм с толщиной стенки 2,5мм?
Ктож тебе под этой темой подпишется? Того и гляди потом к ответу призовут ежели чего (три тьфу)

А если по существу, то для трубы тонковато, она ведь на скручивание работать не будет, поэтому по сварке может и рвануть. Если делать из профиля, то 2,5мм нормально, профиль на скручивание играет. Я вот так делал, если обойма сайлента и отломается по сварке, то мост ни куда не денется(ну до поры до времени) а просто стучать начнёт. Уж не помню 2 или 2,5мм, но за год ни куда не делись.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3695.jpg (57.6 Кб, 126 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4141.jpg (67.1 Кб, 109 просмотров)
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2012, 10:37   #4
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

из прямоугольного профиля не хотел делать, так как буду делать регулируемыми.
На счет трубы. Можно сделать как делалось на старых нивках. Край трубы плющится, вырезается дыра, туда втулка сайлента вставляется и обваривается.
Когда ставили обычные рычаги, то всегда обваривали полоской железа втулку, чтобы на разрыв было прочнее
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1957.jpg (56.8 Кб, 157 просмотров)
__________________

Последний раз редактировалось Банкир; 16.05.2012 в 10:47.
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2012, 14:26   #5
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,649
По умолчанию

у меня 51 труба, 2.5 стенка, бесшовная, холоднокатанная - луплю уже пару месяцев, никаких нареканий. у Егора , (race lab) поинтересуйтесь из чего он творит - опыта ему не занимать.
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 06:55   #6
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
у меня 51 труба, 2.5 стенка, бесшовная, холоднокатанная - луплю уже пару месяцев, никаких нареканий. у Егора , (race lab) поинтересуйтесь из чего он творит - опыта ему не занимать.
верхние рычаги тоже 51 трубой сделаны? она ведь великовата для передних верхних
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 22:00   #7
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,649
По умолчанию

Всё ей, и все прекрасно. А чем она великовата?
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2012, 08:15   #8
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

ну втулка верхнего сайлента имеет размеры: 60мм диаметр и 40мм ширина, так 40мм меньше 51мм.
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2012, 20:28   #9
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,649
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
ну втулка верхнего сайлента имеет размеры: 60мм диаметр и 40мм ширина, так 40мм меньше 51мм.
мы говорим про втулку или саму трубу рычага?
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2012, 08:28   #10
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,649
По умолчанию

Ну незнаю))
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->