Передние рычаги?

[AVP-Ufa]

Сообщение от barracuda

450мм достаточно. задние гнуть не обязательно.

Если из круглой трубы.
Прямоугольную мы на глаз прикидывали, скорее всего упрется.

Я вот подумал. А если делать рычаги из прямоугольной трубы, то наверное можно и без втулок под сайленты обойтись, просто вырезать лазером отверстия нужного размера и пресовать сайленты как в штатный рычаг.

[Игорь55]

Сообщение от AVP-Ufa

Если из круглой трубы.
Прямоугольную мы на глаз прикидывали, скорее всего упрется.

Я вот подумал. А если делать рычаги из прямоугольной трубы, то наверное можно и без втулок под сайленты обойтись, просто вырезать лазером отверстия нужного размера и пресовать сайленты как в штатный рычаг.

...втулка нужна для большей жёсткости и удобства, иначе при каждой замене с/б будешь мять стенки рычага...

[AVP-Ufa]

Сообщение от slch21

У меня из квадратной трубы 50х50

нормально будет, гнуть не надо
упрется только если рычаг будет толще втулки сайлентблока, например из трубы 80х40

Сообщение от Игорь TJ 2001

...втулка нужна для большей жёсткости и удобства, иначе при каждой замене с/б будешь мять стенки рычага...

у нас эти втулки выточить целая проблема

[slch21]

AVP-Ufa, Если из круглой трубы.
Прямоугольную мы на глаз прикидывали, скорее всего упрется.
У меня из квадратной трубы 50х50

[Skydive]

AVP-Ufa, у НАС не проблема!

[AVP-Ufa]

Сообщение от Skydive

AVP-Ufa, у НАС не проблема!

Хорошо Вам)

Сообщение от Игорь TJ 2001

...втулки можно заменить направляющими кольцами с одной и с другой стороны рычага, по полтора сантиметра высотой например и жёсткости добавит и с/б будет держать хорошо...

ну если кольца точить, то и втулки выточить можно

[Игорь55]

Сообщение от AVP-Ufa

ну если кольца точить, то и втулки выточить можно

...ну кольца, то гораздо легче подобрать и обточить...

[_san4es_]

В итоге что получается при данных переделках (с чем столкнулся лично я):
- крепление передней панары к мосту пересверливать однозначно (либо вваривать регулировку, что правильнее)
- в заднюю панару тоже регулировку
- кардан задний становится очень коротким (менять однозначно, либо удлинять)
- верхние рычаги от вжика на гранда без болгарки не встанут (отличие рычагов видно на картинках). Вопрос очень быстро решается болгаркой, отпилив небольшие кусочки железа на лонжеронах. По месту будет видно где что мешает.
- ну и амортики, линьки и прочие мелочи...
В общем переделки немалые, но результатом в целом я доволен. Вот именно этот способ лифта и рекомендую как наиболее правильный (на мой взгляд). У меня по итогам получился лифт спереди 2,5 дюйма, а сзади 3. Колеса в арках стоят как положенно и смотрится все красиво и аккуратно.

[Skydive]

Сообщение от _san4es_

3. Колеса в арках стоят как положенно и смотрится все красиво и аккуратно.

Правый задний отбойник нарости. Левый фиг с ним.

[_san4es_]

Сообщение от Skydive

Правый задний отбойник нарости. Левый фиг с ним.

во что прилететь может?