Моторное масло.

[max19834]

Я Мопар купил 5х30,буду на нем ездить!

[POM]

совет надо!
предыдущий владелец лил в двиг ликвимоли хай тех 5в30 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=38 . пора масло поменять и весь в раздумьях - такое же залить или чё попроще? не слишком жидкая для предстоящего лета?
p.s. снимал клапанную крышку и маслянный адаптер - внутри всё светло-коричнегого цвета. маслянная плёнка очень хороша! друг в киа шума тоже льёт такое масло. под клапанной крышкой тоже все железочки "рыжие".

[Стас 69 См]

Сообщение от POM

совет надо!
предыдущий владелец лил в двиг ликвимоли хай тех 5в30 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=38 . пора масло поменять и весь в раздумьях - такое же залить или чё попроще? не слишком жидкая для предстоящего лета?
p.s. снимал клапанную крышку и маслянный адаптер - внутри всё светло-коричнегого цвета. маслянная плёнка очень хороша! друг в киа шума тоже льёт такое масло. под клапанной крышкой тоже все железочки "рыжие".

Если давление в норме и масло не жрет , лей это-же, ликвимоли хорошее масло , а горячая вязкость 30 нам изготовителем заложена..

[POM]

давление в норме. про жор не знаю, так как масло выливалось из под прокладок адаптера и кл.крышки... да и проехал совсем ничего.
про циферку 30 понятно, я первую - пятёрку имел в виду.
Стас 69 См, спасибо!

[Стас 69 См]

Сообщение от POM

давление в норме. про жор не знаю, так как масло выливалось из под прокладок адаптера и кл.крышки... да и проехал совсем ничего.
про циферку 30 понятно, я первую - пятёрку имел в виду.
Стас 69 См, спасибо!

Я и летом ездил 0W-30 ... 0,5,10,15,20,это индекс температуры застывания, очень важен зимой, и неактуален летом...

[POM]

понял. завтра в магазин.

[Sashaavalon58]

Только купил WJ 4.0 пробег 155000 миль, вроде родной, все жидкости - грязь, под замену. В моторе Мобил 10W40, по словам прошлого эксплуататора. На холодную стучат гидрокомпенсаторы. Стук снижается после прогрева, тише совсем в жару. Может ли замена масла на другое убрать стук гидриков или их надо снимать - мыть, или совсем менять. Сейчас меняют мне маслосъемные колпачки, есть возможность посмотреть отложения в двигателе. Посоветуйте, пожалуйста, что делать дальше.

[Goldammer]

Сообщение от Sashaavalon58

Только купил WJ 4.0 пробег 155000 миль, вроде родной, все жидкости - грязь, под замену. В моторе Мобил 10W40, по словам прошлого эксплуататора. На холодную стучат гидрокомпенсаторы. Стук снижается после прогрева, тише совсем в жару. Может ли замена масла на другое убрать стук гидриков или их надо снимать - мыть, или совсем менять. Сейчас меняют мне маслосъемные колпачки, есть возможность посмотреть отложения в двигателе. Посоветуйте, пожалуйста, что делать дальше.

Попробуйте частую замену масла, с периодом около 2-3 т.км.Трёх раз хватит для того чтобы гидрики замолчали. Частая замена масла почистит двигатель. Это опыт многих на форуме, да и мой лично. Масло для этого можно использовать не премиальное. Но фильтр обязательно Мопар!

[Омстер]

По совету знакомого,стал заливать Роснефть синтетика 5W40.Расход 0.5 литра на 10000 километров.Двигло работает четко.Полет нормальный!

[Polet]

Сообщение от Омстер

По совету знакомого,стал заливать Роснефть синтетика 5W40.Расход 0.5 литра на 10000 километров.Двигло работает четко.Полет нормальный!

Приветствую!Я уже несколько месяцев присматриваюсь к моторному маслу Роснефть.На форуме тему подымать не хотел,думал что люди не правильно поймут! Увидев твой комментарий,решил тоже написать.Знаю что они получили допуски от фольцваген и опель,а также его заливают с завода сейчас в вазы.У меня друг несколько месяцев назад взял себе Ларгус.Поездил и при ТО сменил масло на Шелл,после чего у машинки начался жор.Сменил обратно и все гуд,уровень на месте)Вот хочу спросить у тебя.Как ведет себя машинка?Разницу с предыдущим маслом ощущаешь?Учитывая постоянный рост цен на импортную продукцию,а еще и огромное количество подделок,появилась мысль рискнуть и попробовать и себе залить.