JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.01.2014, 21:29   #1
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
По умолчанию

Массы внутри салона прикручены к моторному щиту. Кузова уже немолоды. Сверлить дыру не обязательно, можно найти болт или глухарик заводской и на него закрепить.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2014, 21:59   #2
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Массы внутри салона прикручены к моторному щиту. Кузова уже немолоды. Сверлить дыру не обязательно, можно найти болт или глухарик заводской и на него закрепить.
у меня справа от компа - на моторном щите - торчит какая-то шпилька незадействованная, можно туда зацепить
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2014, 22:00   #3
BigArt
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
По умолчанию

Спанчбоб спасибо за совет, обязательно сделаю.
__________________
JEEP закаляет
BigArt вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2014, 22:10   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
По умолчанию

Краску только не забываем ободрать вокруг крепежа.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2014, 22:20   #5
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Краску только не забываем ободрать вокруг крепежа.
именно так и было сделано в начале оживления динозавра.курс молодого бойца прошел лет 10 назад ,на копейках гнилых.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2014, 16:58   #6
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

прокинул провод на моторный щит - массу
и с + на шпильку генератора
ничего не изменилось в принципе, разве что падение напряжения на плюсовом проводе при полной нагрузке 0.05 вольт стало - а было 0.35 вольта
просадка и мерцание так и остались
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2014, 19:10   #7
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
По умолчанию

Пробуй другой генератор. У меня стоит два гены. Перекинул управление с мозгов на второй, напруга стабильна.
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2014, 20:16   #8
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Пробуй другой генератор. У меня стоит два гены. Перекинул управление с мозгов на второй, напруга стабильна.
на 5,2 места нету для второго генера.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2014, 20:46   #9
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Пробуй другой генератор. У меня стоит два гены. Перекинул управление с мозгов на второй, напруга стабильна.
осталось проверить массу на сам генератор, откуда кста идет там провод туда? и зеленый провод на мозгах под номером 20 - который на возбуждение и можно ставить другой/второй генератор - компрессор кондиционера у меня снят
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2014, 07:39   #10
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Пробуй другой генератор. У меня стоит два гены. Перекинул управление с мозгов на второй, напруга стабильна.
Эксперименты продолжаются ....
На другом гене тоже наблюдается падение напряжения на борту под нагрузкой до 13.
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
диодный мост

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->