09.01.2013, 19:32 | #121 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: уже нет Жыпа
Возраст: 41
Сообщений: 294
|
Как жестянщик (бывший), подтверждаю, полуавтоматом варить очень легко, один раз мне показали, теорию объяснили, я потренировался с недельку и стал варить очень даже недурственно
|
09.01.2013, 21:50 | #122 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Сочи
Марка: Jeep Cherokee XJ 92г.в., 5.2L, AW4, NP242.
Сообщений: 522
|
Цитата:
|
|
09.01.2013, 22:41 | #123 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
Цена вопроса чего? Полуавтомата? Я себе такой брал:
здесь: http://www.vseinstrumenti.ru/silovay...bi_152_821364/ Варит до 3 мм. Себе крепление серег рессорных переносил - тут немного видно, в грязи все: Так по соревнованиям - покатушкам лето отъездил, ничего не отпало Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 20:32. |
08.03.2013, 21:02 | #124 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
В общем процесс сдвинулся с мертвой точки. Теперь пузико моего авто выглядит так:
Заодно инсталлирую компрессор. Пока на этапе примерок: Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 20:52. |
08.03.2013, 23:01 | #125 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Иваново
Марка: Grand Cherokee ZJ 4.0 95г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 119
|
Красота!! Только надо было компрессор брать Беркут Про24. Легче инсталировать и дешевше. Красненькое -это рессивер?
|
08.03.2013, 23:32 | #126 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
Компрессор брал весной 12 года, тогда этот то было трудно купить - новинка. Красненькое - один из ресиверов За круглой пластиной - воздушный фильтр.
Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 20:37. |
09.03.2013, 00:02 | #127 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,038
|
Да ладно не скромничай,это закусь азота,не иначе
|
13.03.2013, 21:59 | #128 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
Сегодня установил на место двигатель
Так сказать начало... Продолжение Ну и дома. Ставил в одиночку, полиспастом (на первом фото немного видно) . Попутно вылезли первые нестыковки: Место крепления поры коробки стоит дальше, чем траверса. Буду ставить пластину - удлинитель. Отрезал заготовку новым плазморезом, толщина - 10мм.: Ну и с карданом надо что то делать, а то длинноват немного : В общем день прошел не зря Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 20:49. |
26.03.2013, 21:26 | #129 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
Вот снова поработал в гараже. Изготовил кронштейн контроллера двигателя:
Выточил новые болты крепления ДПКВ, а то родные где то лежат, возможно даже не у меня: Перенес опору подушки АКПП: Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 21:04. |
26.03.2013, 21:30 | #130 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
Так как привод на рычаг выбора режимов у моего автомобиля был рычажный, решил переделать механизм, а не устанавливать трос :
Ну и тяги на раздатку: Длину всех тяг пришлось подгонять. Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 21:05. |