ралли-рейд: новая серия с зачетом Рейд

[Leksus]

И ещё ссылка на ПР3К-08:
http://www.spark-rally.ru/tmp/%D0%9F...3%D0%9A-08.pdf
ДК.
Правила организации и проведения ралли 3-й категории (ПР-3К-08)
Приложение III. ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ И ЭКИПИРОВКЕ.
К участию в ралли 3-й категории допускаются спортивные легковые автомобили групп N, A и R, подготовленные в соответствии с требованиями Приложения «J» к МСК ФИА, группы Р, подготовленные в соответствии с требованиями Приложения КиТТ к СК РАФ. Наличие Спортивного Технического Паспорта для таких автомобилей обязательно.
Так же допускаются серийные легковые автомобили с закрытым кузовом, имеющие государственную регистрацию и действующий талон ГТО. Рабочий объем двигателя и тип привода не ограничены. Разрешаются только те изменения в конструкции, которые имеют государственную сертификацию или одобрение производителя и описаны настоящими требованиями. Каркас безопасности запрещен.
1. Двигатель.
Диаметр цилиндра и ход поршня не ограничены при сохранении оригинального блока цилиндров.
Система питания – оригинальная для данной модели двигателя. Детали системы питания свободные. Запрещается применение системы питания более чем с двумя дроссельными заслонками (если это не предусмотрено заводом-изготовителем).
Система выпуска свободная, имеющая не менее двух расширений (резонатор, катализатор, глушитель) и обеспечивающая уровень шума в соответствии с требованиями ПДД РФ.
Количество опор двигателя не ограничено при сохранении оригинального расположения и угла наклона двигателя.
Система охлаждения и ее элементы - свободные при сохранении принципа (жидкостное, воздушное) и места расположения радиатора.
Головка блока цилиндров оригинальная для данной модели двигателя.
Система зажигания свободная.
2. Трансмиссия.
Передаточные числа КПП и главной передачи не ограничены при сохранении оригинального корпуса.
Разрешается применение блокировки дифференциала.
Полуоси, валы, шарниры и привода свободные.
Привод КПП не ограничен. Последовательное переключение передач (секвентальные КПП) запрещено.
3. Тормоза и рулевое управление.
Разрешается применение деталей и узлов, а также изменение конструкции только при наличии сертификации РСТ или одобрения производителем.
4. Подвеска.
Шарниры подвески свободные при сохранении оригинальных точек их установки. Для автомобилей семейств ВАЗ-2108 и ВАЗ-2110 кронштейны растяжек свободные.
Амортизаторы, пружины, торсионы и рессоры – свободные. Разрешается установка дополнительных амортизаторов и кронштейнов их крепления.
Разрешается установка дополнительных реактивных тяг задней подвески. Разрешается замена тяги «Панара» на «параллелограмм Уатта».
Разрешается изменение, снятие оригинальных и установка дополнительных стабилизаторов поперечной устойчивости.
5. Электрооборудование.
Стартер, генератор, АКБ свободные при сохранении их месторасположения. Разрешается изменение оригинальных и установка дополнительных элементов электрооборудования.
Внешние световые приборы (основные и дополнительные) должны соответствовать действующим ПДД РФ.
6. Трубопроводы.
Разрешается размещение трубопроводов в салоне, при этом они должны быть металлическими или авиационного типа. Топливопроводы в салоне не должны иметь разъемов, кроме резьбовых разъемов в местах прохождения через панели кузова.
7. Кузов.
Разрешается установка съемных распорок, закрепленных с помощью инструмента. Разрешается усиление любых деталей деталями, повторяющими форму усиливаемой детали и плотно прилегающими к ней по всей поверхности.
Передние сидения могут быть заменены. Если при этом изменяются кронштейны их крепления, то они должны соответствовать требованиям Приложения 9 к КиТТ или п. 16 ст. 253 приложения “J” МСК.
Разрешается удалять задние сидения (подушки и спинки) с элементами крепления. При этом обязательна сплошная несгораемая перегородка, отделяющая салон от топливного бака или двигателя.
Разрешается изменять материал обивки салона на неметаллический материал толщиной не менее 2мм, не поддерживающий горение. Разрешается удалять обивку потолка вместе с элементами крепления.
Разрешается изменять и удалять оригинальные подлокотники.
Разрешается изменение ручек стеклоподъемников и установка электрических стеклоподъемников. В любом случае механизмы стеклоподъемников и запирания дверей должны быть в рабочем состоянии.
Разрешается удалять обивку багажника.
Материал бамперов и декоративной решетки радиатора может быть изменен при сохранении формы и размеров. Разрешается удалять крепления бамперов к крыльям.
8. Колеса и шины.
Разрешается заменять болты крепления колес на шпильки, при этом количество и диаметр шпилек не может быть уменьшено. Шпильки не должны выступать за плоскость установленного комплектного колеса.
Разрешается увеличение посадочного диаметра колесного диска не более чем на 2 дюйма относительного размера, предусмотренного изготовителем для данной модели.
Разрешается применение проставок колес, при этом комплектное колесо не должно выступать за периметр автомобиля, видимый сверху.
Запасные колеса (не более 2-х) должны быть надежно закреплены.
Разрешается применение только шин, сертифицированных для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы "Е" с индексом в круге). Допуск шин, сертифицированных для США, Канады и Японии находится в компетенции Технического Комиссара.
Разрешается применение только серийных шипов для легковых автомобилей, согласно требованиям пункта 2.1. статьи 2 Приложения 2 к КиТТ.
9. Дополнительное оборудование.
Разрешается изменять и удалять кожух рулевой колонки. Разрешается изменять и удалять детали панели приборов (консоли), расположенных ниже горизонтальной плоскости, проходящей через центр рулевой колонки.
Разрешается изменение оригинальных и установка дополнительных приборов.
Разрешается установка дополнительного оборудования в салоне (свет, связь и т.п.) при условии, что оно не является опасным для экипажа.
Разрешается применение накладок педалей, удлинение и изменение формы рычагов КПП и стояночного тормоза.
Стояночный тормоз может быть оборудован устройством мгновенной расфиксации.
Рулевое колесо свободное, но оно должно иметь замкнутую форму.
10. Оборудование безопасности.
Рекомендуется применение ремней безопасности состоящих из двух плечевых и одного поясного ремней, и имеющих минимум три точки крепления к кузову. Допускается применение только ремней, имеющих сертификацию ЕС (знак «Е» с цифрой в круге) т.н. «клубных ремней» или ремней, соответствующих стандартам ФИА:
• 8853-1985, 8854-1991 только до 31.12.2007 г.
• 8853-1998, 8854-1998.
При установке сидений спортивного типа разрешено использование только ремней безопасности, указанных в п.10.1.
Обязательны защитные шлемы, признанные ФИА или РАФ (Приложение 15 КиТТ редакции 2008 г.), или любые шлемы, имеющие сертификацию ЕС (знак «Е» с цифрой в круге) серий 02, 03, 04 и 05. Применение огнезащитных комбинезонов, как с действующей, так и с просроченной омологацией, а также комбинезонов для картинга желательно.
Автомобиль должен быть укомплектован знаком аварийной остановки, медицинской аптечкой, буксирным тросом длинной от 4-х до 6-и метров и огнетушителем с массой заряда не менее 2-х кг.

[samoroshka]

Leksus, приветствуем на нашем форуме !!!
Спасибо за предоставленную информацию и приятное общение по телефону ! и отдельное спасибо за проги Штурман и NDTrip

[Leksus]

Добавлена тарировка и схема доезда до старта. Пока оперативно документ доступен по ссылке: http://zalil.ru/30311366
Тарировка начинается у знака "Начало НП Вышний Волочёк" на Ленинградском шоссе при движении по направлению из Москвы в Питер.

[Shilo]

Сообщение от Leksus

Добавлена тарировка и схема доезда до старта. Пока оперативно документ доступен по ссылке: http://zalil.ru/30311366
Тарировка начинается у знака "Начало НП Вышний Волочёк" на Ленинградском шоссе при движении по направлению из Москвы в Питер.

Спасибо, закачал

[Leksus]

Немного разовью тему всякого допсвета. Пожалуйста заблаговременно заверните в чёрные пакеты и замотайте скотчем все ваши люстры, которые находятся выше нижней кромки лобового стекла.Эта линия - как государственная граница. Всё что выше - фтопку. Снимать необязательно, просто как следует закройте и не вскрывайте до конца соревнования.
Дополнительные ПТФ должны включаться только вместе с габаритами и/или ближним светом фар. Дополнительный дальний свет (ни в коем разе не прожектора) должен включаться и выключаться строго с основным дальним светом. Техком не полезет к вам в фары и не будет заставлять выкидывать стоваттные лампы, но пожалуйста если уж увеличиваете мощу - ставьте Osram, а не галимый кетай, который светит куда угодно, кроме как туда, куда надо. В тёмное время суток вы попадёте после перерыва. Пожалуйста переключайте дальний свет на ближний при приближении к судейским пунктам, уважайте труд судей и не слепите их.

[Shilo]

Добро!

[Shilo]

Трасса,я смотрю, узкая будет... Сложно будет обгонять (разъезжаться)....

[Shilo]

Хочу уточнить по документам. Что брать с собой:
1. Документы на авто
2. Документы на водителей
3. Фотографии 3х4
4. Таблички "ОК" и "SOS"
5. Паспорта
6. Заявки
Что я еще пропустил?

[samoroshka]

вроде всё ...а на месте купите лицензии и зачетные книжки

[Shilo]

Сообщение от samoroshka

вроде всё ...а на месте купите лицензии и зачетные книжки

Спасибо!