![]() |
#91 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#92 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,223
|
![]()
А если ещё силовые бампера - вообще как транспарант на крыше "мне терять нечего".
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#93 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#95 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.09.2014
Адрес: Нижний Новгород
Марка: JEEP CHEROKEE XJ
Сообщений: 196
|
![]()
А мне нравится кирпич , по трассе не спеша едешь , не напрягаешься это с учетом того что у меня 2.5 и механика . Много по области езжу , дорог нормальных нет , а тут едет все ямы проглатывает...красота...когда в город приезжаю , пересаживаюсь на ягуар , особо не напрягает перестраиваться с одной машины на другую . До этого с турбо форестера сти на гетц пересаживался вот там разница колоссальная и в плане тормозов , разгона , управления . А тут как то легко . Жаль вот кризис застал кошелек , нет возможности джипа пока сделать как хотелось бы , но надеюсь наладится.
|
![]() |
![]() ![]() |