JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2013, 16:23   #1
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию



где такое продают и по чём?
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2013, 13:06   #2
Alice V
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ, 92г.в., белее снега
Сообщений: 211
По умолчанию

А пока занялись тормозами. Барабаны сзади с момента покупки только и делали что шуршали. Я знала, что они не работают. Но менять барабаны на барабаны у меня рука не поднималась. Не верю я в них. Мечта о ЗДТ только становилась больше.
Пришла пора! Разбираем то, что было. Надо бы это поместить в тему «не доводите до предела»)))




Дотрагиваемся до колодки и она рассыпается.)))


С этой стороны получше.


Болтики придется срезать. ))


Так как мост у меня с С-клипсами, надо разобрать диф. Открываем.
С виду все нормально.


Так а вот и болтик который все держит.


И очередной квест! Головкой не подлезть. Она конечно одевается, но трещотку уже не накинуть. Накидной ключ на 6 не налазит, на 7 проскальзывает. Ну не прет! Болт дюймовый на 1/4. Думаю ладно, зайду в магазин, наверняка ключи там есть накидные. Но хоть город у нас большой, ключи дюймовые есть только в наборах и стоят они космических денег, особенно если учесть, что мне то нужен только 1 ключ на 1/4, а остальные будут лежать без дела. Ладно, еще идея есть! Еду к местным джиперам у них то наверняка такой ключик есть. Но и они меня не порадовали. Сказали что ключа у них нет, и они вообще этот болт высверливали и туда потом просто что-то прииначили, конструкция мол не несущая. Уже долго так ездиют.
Но это не мой метод. Мне подарили набор дюймовых головок. Они коротенькие, вроде в аккурат должно подойти. Но головка на 1/4 шестигранная, а болт 12тигранный - то есть толку от неё нет. Подсказали идею одеть на болт головку на 7 в неё квадрат и крутим ключом. Но квадраты у меня туда не из одного набора не подлезли. Длинноваты они. Резать и портить квадрат я не решилась.
В итоге купила ключ на 6 самый плохенький и стала его надфилечком растачивать. Муторно и долго. В итоге у меня появился нужный ключик ручной работы.

Разбираем диф. Блокировочка)

Один стопорок вот такой сломался.




Вот теперь надо такой найти. Пока не знаю продают ли их отдельно.

Примеряю тормоза.


Ой, не так ведь надо!)))))))


Проектирую планшайбы. Тормоза будут десятые. Собирать можно на любых на самом деле. Трудностей никаких нет. А от гранда очень сложно найти. Десятые оказались под рукой. Размер колодки в аккурат подходит. Пока ждем планшайбы с резки - занимаемся мелочами.

Установка ремней безопасности, которые были беспощадно срезаны в сервисе год назад. Для этого вварили закладные под все болты и крюки. Для меня 4х точечные ремни, для всех пассажиров заводские. Все места сварки были бережно обработаны антикором, все площадки покрашены.

И дело дошло до фаркопа. Он мне нужен только для того чтобы спускать и поднимать лодку на воду. Для крепления использовали профиль ну и сам фаркоп крепится к нему. Как говорится у нас "я сейчас сварочкой прихвачу, а потом уж проволочкой намертво примотаю"


Alice V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2013, 23:24   #3
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alice V Посмотреть сообщение
А пока занялись тормозами. Барабаны сзади с момента покупки только и делали что шуршали. Я знала, что они не работают. Но менять барабаны на барабаны у меня рука не поднималась. Не верю я в них. Мечта о ЗДТ только становилась больше.
Пришла пора! Разбираем то, что было. Надо бы это поместить в тему «не доводите до предела»)))

Так а вот и болтик который все держит.


И очередной квест! Головкой не подлезть. Она конечно одевается, но трещотку уже не накинуть. Накидной ключ на 6 не налазит, на 7 проскальзывает. Ну не прет! Болт дюймовый на 1/4. Думаю ладно, зайду в магазин, наверняка ключи там есть накидные. Но хоть город у нас большой, ключи дюймовые есть только в наборах и стоят они космических денег, особенно если учесть, что мне то нужен только 1 ключ на 1/4, а остальные будут лежать без дела. Ладно, еще идея есть! Еду к местным джиперам у них то наверняка такой ключик есть. Но и они меня не порадовали. Сказали что ключа у них нет, и они вообще этот болт высверливали и туда потом просто что-то прииначили, конструкция мол не несущая. Уже долго так ездиют.
Но это не мой метод. Мне подарили набор дюймовых головок. Они коротенькие, вроде в аккурат должно подойти. Но головка на 1/4 шестигранная, а болт 12тигранный - то есть толку от неё нет. Подсказали идею одеть на болт головку на 7 в неё квадрат и крутим ключом. Но квадраты у меня туда не из одного набора не подлезли. Длинноваты они. Резать и портить квадрат я не решилась.
В итоге купила ключ на 6 самый плохенький и стала его надфилечком растачивать. Муторно и долго. В итоге у меня появился нужный ключик ручной работы.



И дело дошло до фаркопа. Он мне нужен только для того чтобы спускать и поднимать лодку на воду. Для крепления использовали профиль ну и сам фаркоп крепится к нему. Как говорится у нас "я сейчас сварочкой прихвачу, а потом уж проволочкой намертво примотаю"


Пенлокер выкручивается обратным торксом Т7 чтоль, вполне подходит. голову на удлиннитель, кассету локером наружу и все там трещёткой подлезается на ура полдюймовой. А вот таким слесарям-туфтологам хотелось бы задать вопрос, что они будут делать когда клиент к ним вернется с "пальцем дружбы" из крышки картера моста и перемолотыми внутренностями из-за того что их туфта вывалилась и освободила палец

Сварка топлесс? Безумству храбрых, тэкскэть...

Последний раз редактировалось PendalFF; 04.10.2013 в 15:19.
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2013, 10:32   #4
Alice V
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ, 92г.в., белее снега
Сообщений: 211
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
Пенлокер выкручивается обратным торксом Т7 чтоль, вполне подходит. голову на удлиннитель, кассету локером наружу и все там трещёткой подлезается на ура полдюймовой. А вот таким слесарям-туфтологам хотелось бы задать вопрос, что они будут делать когда клиент к ним вернется с "пальцем дружбы" из крышки картера моста и перемолотыми внутренностями из-за того что их туфта вывалилась и освободила палец

Сварка топлесс? Безумству храбрых, тэкскэть...
Мало что поняла из вышесказанного...
1) у меня ни одна головка, ни торкс, ни уж тем более трещетка туда не подлазила.
2) про каких "слесарей-туфтологов" идет речь? и почему что-то должно перемолоть в моем мосту?
3) сварка топлес - единственный способ получить бронзовый загар летом! (шутка)
Alice V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2013, 12:51   #5
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alice V Посмотреть сообщение
Мало что поняла из вышесказанного...
1) у меня ни одна головка, ни торкс, ни уж тем более трещетка туда не подлазила.
Трещётка с УДЛИННИТЕЛЕМ. Удлиннитель как раз проходит над картером а трещётка цепляется снаружи уже. Головка Е7 если нет многогранки мелкой.

Цитата:
Сообщение от Alice V Посмотреть сообщение
2) про каких "слесарей-туфтологов" идет речь? и почему что-то должно перемолоть в моем мосту?
Про тех, которые "сто раз так делали" Если не могут нормально штатно разобрать мост - пусть не берутся. Цитирую "Сказали что ключа у них нет, и они вообще этот болт высверливали и туда потом просто что-то прииначили, конструкция мол не несущая. Уже долго так ездиют." Вот таких спецов я и называю туфтологами. Ибо к машинам сложнее жугулей 6 модели их на пушечный выстрел нельзя подпускать.

Цитата:
Сообщение от Alice V Посмотреть сообщение
3) сварка топлес - единственный способ получить бронзовый загар летом! (шутка)
Ну так-то да... Заодно и в крапинку:)
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2013, 14:18   #6
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

ух ты....

при разборе диф даже лак с ногтей не слез ;) молодец,аккуратная:)

всё..фото в плать не надо уже...и наколка по феньшую

вы и со сваркой управляетесь ???!!!
значит не только борщ на двигателе можете сварить,но и мясо пожарить..:) кстати..замороженная рыба хорошо режиться балгаркой :)

а если фотоотчёт самоделки правда-то молодец.
приезжай-мне как раз механик нужен....;)

токо я не пойму..а нафига столько жолтеньких труб пасивной безопасности...вы кувыркаться собрались?
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».

Последний раз редактировалось rennfahrer; 15.07.2013 в 14:23.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2013, 14:21   #7
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Дама со сварочной горелкой - это Супер!

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
ух ты....
токо я не пойму..а нафига столько жолтеньких труб пасивной безопасности...вы кувыркаться собрались?
Авто готовилось к соревнованиям. В блоге это есть.

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
приезжай-мне как раз механик нужен....;)
В очередь, пожалуйста!

Последний раз редактировалось frostcraft; 15.07.2013 в 14:30.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2013, 14:35   #8
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

никаких очередей...
из самары до москвы-это два кардана оторвать...всего то делов...
а вот до тюмени...всё отвалиться
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2013, 18:29   #9
санек surf
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для санек surf
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: армавир
Марка: JDM субару форестер 2000 турбо еж
Возраст: 46
Сообщений: 991
По умолчанию

какая умница! Нет слов! Одни эмоции. :-):-):-)
санек surf вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2013, 08:38   #10
Alice V
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ, 92г.в., белее снега
Сообщений: 211
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
ух ты....

при разборе диф даже лак с ногтей не слез ;) молодец,аккуратная:)

всё..фото в плать не надо уже...и наколка по феньшую

вы и со сваркой управляетесь ???!!!
значит не только борщ на двигателе можете сварить,но и мясо пожарить..:) кстати..замороженная рыба хорошо режиться балгаркой :)

а если фотоотчёт самоделки правда-то молодец.
приезжай-мне как раз механик нужен....;)

токо я не пойму..а нафига столько жолтеньких труб пасивной безопасности...вы кувыркаться собрались?
Для сохранности маникюра пользуюсь спец.защитным кремом для рук во время работы ;-)
Со сваркой - не. Я ничего не умею. только учусь.)))
За совет про замороженную рыбу - спасибо. Учту.
Да, это фотоотчет самоделки. Никому не доверяю!
Буду проездом в Москве - дам знать)))
Трубы нужны для обогрева машины зимой - заливаю в них антифриз и направляю воздуховоды на стекло. Трубы спереди нагреваются и антифриз циркулирует по салону. Тепло - хоть раздевайся!
Шутка! Это только нереализованная идея про обогрев. Они и так неплохо передают тепло по салону зимой без антифриза.
Трубы нужны для безопасности это раз и два это для того чтобы некудышномягкий кузов чирка усилить. Теперь при заезде на любую кочку у меня все двери как у иномарки открываются и закрываются)))


Цитата:
Сообщение от frostcraft Посмотреть сообщение
Дама со сварочной горелкой - это Супер!

Авто готовилось к соревнованиям. В блоге это есть.

В очередь, пожалуйста!
Спасибо.
И никаких очередей! Буду у вас в Тюмени дам знать - встретите гостя))))

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
никаких очередей...
из самары до москвы-это два кардана оторвать...всего то делов...
а вот до тюмени...всё отвалиться
И уж точно ни в Мск, ни в Тюмень я не джипе не рвану - мне его жалко. Он не доедет)))))) Только если донора с собой тащить)))

Цитата:
Сообщение от санек surf Посмотреть сообщение
какая умница! Нет слов! Одни эмоции. :-):-):-)
Спасибо! )) Буду стараться вызывать только позитивные эмоции!
Alice V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->