JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2014, 20:54   #14
SLONDATR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SLONDATR
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: ДМИТРОВ
Марка: WJ LAREDO
Возраст: 26
Сообщений: 304
По умолчанию

у меня трехкатализаторный 4.0 ! верхние каты металлические, нижний керамика. Машина 1999 года, наслушался рассказов про забившиеся каты, верхним аккуратно вскрыл пузо и вытащил их целиком, потом пузо заварил обратно. Нижний тоже целиком аккуратно изъял
превратил его в резонатор
если надо лямбды от огня спрятать поверх старой резьбы для лямбды можно приварить ступичную гайку от ваз 2101-07 там резьба как надо
__________________
89оз7зо9755
WJ 1999 LAREDO 4.0 242
+3' EGORcustomARMs&springs, SLONDATR's bamperslebedkoj&porogi&bagazhnik kit, i t.d. i t.p.

Instagram @slondatr656
SLONDATR вне форума
  
  Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->