|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 47
Сообщений: 2,241
|
эпоксидником. что это?
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: XJ 1993
Возраст: 54
Сообщений: 25
|
наносится на голое железо, дальше по нему грунтуется и красится акрилом. Пришёл на смену кислотным антикоррозионным грунтам, жутко вредным при производстве и использовании. По эффекту смысл тот же - создать непроницаемую для воды и воздуха плёнку, предотвратить коррозию.
Ну то есть плёнка оксидная появляется мгновенно после очистки, пара дней или дождь - и снова надо вычищать, красить на ржавчину нельзя. Поэтому с крупными деталями - прямо в пескоструе, закончили очистку, обдули, загрунтовали эпоксидником. Высохло - и тогда только перевозим на эвакуаторе кузов или раму в мастерскую. У меня пескоструя нет, очень своеобразная работа, требует специализации. Грунтовать с двух сторон материала идёт много. Я использую Дюпон для рам и кабин грузовых автомобилей; номер в линейке не помню. Он поставляется только в 20-литровых банках. На кузов и раму Блейзера К5 ушло 9 литров. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Извините, увлёкся - в архив залез :) Последний раз редактировалось Alex Nakhapetov; 08.07.2014 в 19:32. |
|
|
|