|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 55
Сообщений: 48,666
|
для любой акпп самое страшное перегрев . при перегреве дубеют резинки - образуются внутренние утечки - падает магистральное давление - что приводит к ослаблению давления на поршни и срыву фрикционов - фрикционы сгорают и привет акпп. а так же акпп не любит резких остановок колес (буксуешь на льду и резко попадаешь на асфальт )) типа того) .
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,287
|
Коробку убить не проблема,просто на автомате надо уметь ездить!))))
__________________
пункт 2.17! Николай 89263546902,89266119022 Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/ |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 940
|
мастер-класс покажешь?
__________________
с уважением тел. 8-916-681-три восемь-28 |
|
|
|