|
|
|
22.06.2014, 14:55
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 55
Сообщений: 1,819
|
Существует мнение, что данная петля на медных трубках (пошло еще с тормозной системы) снижает местные напряжения в районе крепления их концов от вибрации и деформации кузова и агрегатов. Короче что бы не отломилась.
Что-бы не быть совсем уж голословным, в результате прокладки газовой магистрали без петли произошел ее отрыв и возгорание авто. Судебно-техническая экспертиза признала, что монтаж произошел с нарушением (именно в плане отсутствия у трубопровода свободного хода) и послужил причиной пожара. Последний раз редактировалось ждановский; 22.06.2014 в 14:59. |
|
|
|
22.06.2014, 20:54
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
Нет, компенсатор не сделал.Думаю до излома не дойдет. Плечо большое от пола до центра баллона не должно трубку сломать. Сегодня закончил трубки и подсоединил шланги. Завтра сделаю электрику и попробуем свое творение.
|
|
|
|
|
22.06.2014, 20:59
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
Да, насчет крепления к боковой панели я тоже думал, да на фирменных баллонах не предусматривают такой крепеж.Просто к полу.Да площадка в раза полтора меньше.
|
|
|
|
|
22.06.2014, 23:13
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
|
Цитата:
...он же не полнотелый...а типа, бубликом!...
__________________
____________________________________________ _...т.89586710 три по 2._____________________  
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
