Нужна помощь коллективного разума (подтраивает, тупит)

[sergei03061978]

Единственное - если смотреть осциллографом одним щупом +5в на датчики, а вторым массу на датчики (всё это относительно минуса на АКБ), то скачки между собой синхронны.
если ты меришь относительно минуса аккамулятора тогда обязательно надо прогнать корпус (минус) новыми толстыми проводами (чем больше сечение тем меньше потери напряжение у нас 12в а не 1000в) от минуса до корпуса до блока и до бошек и даже искра может лучше стать. машины старые окислов много. после этого тогда мерь.

[Макушкин Ю]

Сообщение от sergei03061978

если ты меришь относительно минуса аккамулятора тогда обязательно надо прогнать корпус (минус) новыми толстыми проводами ...

Это я ещё в начале сделал, и штатные все зачистил (в том числе и под сиденьями, и в багажнике справа), и дополнительных накидал - и на кузов и на двигатель...