|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 55
Сообщений: 48,666
|
Цитата:
жуть как ненадёжный агрегат тем более с тарасовской 3.8 ... 3.0 ещё куда не шло...но у этого ДВСа крутящийся ойей ![]() После сотки тапку давишь - капот подпрыгивает На каком то форуме от 10ки тазика колхозили...а фигня рвёт вщепки. На тарасы свои какие то механики были - и вот они как раз с японскими 3х литровыми шли....у моего знакомого такая спарка - так он на ней 260(по спидометру спидометра ) ... нету на тарасах опширных спидометров он рассказывал как его пыталась какаята пепелацина...типа ауди или бехи какой полечить...утух после 240 км\ч
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 46
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...
|
|
|
|
|