Строим 5.9 в 6,7 (408 строкер) - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ильдар_iq · 28.04.2014, 12:22

Скорее истина где то рядом.
Машина и раньше была под наддувом, все работало прекрасно.
Забирал машину тоже с работающим хх и прогревочными оборотами.
При настройке аутроника мы крутили ДПДЗ, а потом в аутронике настроили новые значения. С тех пор пропали прогревочные обороты. И уже потом из за наших горе мастеров мне раз 5 снимали компрессор и соответственно все вакуумники скидывались. Думаю где то криво подсоединили. Или что то скинули наоборот.
А вообще жуткое желание снять компрессор и ездить как атмо:-)

П.с. Если сечет где то выхлоп это влияет на хх?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.04.2014, 12:22	#10
Ильдар_iq Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Казахстан, Алматы Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360 Возраст: 46 Сообщений: 473	Скорее истина где то рядом. Машина и раньше была под наддувом, все работало прекрасно. Забирал машину тоже с работающим хх и прогревочными оборотами. При настройке аутроника мы крутили ДПДЗ, а потом в аутронике настроили новые значения. С тех пор пропали прогревочные обороты. И уже потом из за наших горе мастеров мне раз 5 снимали компрессор и соответственно все вакуумники скидывались. Думаю где то криво подсоединили. Или что то скинули наоборот. А вообще жуткое желание снять компрессор и ездить как атмо:-) П.с. Если сечет где то выхлоп это влияет на хх?