ШРУС на кардане лифтованного авто: менять или переделывать на крестовины?

[Горыныч]

Ну как бы из наших по длинам только УАЗ подходит
Вот например задний кардан 75см (второй снизу)



Вроде идеальный вариант - две переходный пластинки выточил по 1см толщиной и забыл про кардан совсем. 2,5 рубля ниочем. НО возникают сомнения в плане не убьет ли он ГП и раздатку, у него всего 2 крестовины, шарнира Гука нет.

Второй вариант это передний кардан 56см (сверху)



Делаю переходную пластину на фланец моста (1см), отрезаю от своего кардана 20 см с шарниром Гука. Делаю фланец под УАЗовский (рисовать не охото, но типа круглая пластина с трубой со внутренним диаметром как внешний диаметр моего кардана). Надеваю этот фланец на свой обрубок и обвариваю. Получаю кардан с шарниром Гука и 2-мя крестовинами, причем все шарниры-крестовины не колхозные.

Что скажите, жыперы? Мне второй вариант кажется более правильным