|
|
|
04.04.2014, 08:47
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,981
|
что значит только перед? у тебя как и у всех остальных основной привод задний и подключаемый перед. посмотри в библии там все расписано от и до ( по раздаткам)
фулл- тайм- подключены оба моста но межосевой дифер не блокируется...парт-тайм- влючены оба моста и межосевой дифер заблокирован |
|
|
|
04.04.2014, 10:35
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 56
Сообщений: 1,165
|
Цитата:
просто я тут как-то застрял и задний не крутил на ло. мужики сказали которые выталкивали. |
|
|
|
|
|
04.04.2014, 11:43
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,981
|
Цитата:
 раздатка то хоть какая- а то может кавадра 2 дак она и работает немного по другому...http://www.jeep-russia.ru/4x4/work/quadra_trac2.html
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
