|
21.08.2010, 00:37
|
#31 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
Почитай тут: http://jeep.auto.ru/Cherokee/injection/renix/index.htm , узнаешь много интересного.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
21.08.2010, 10:39
|
#34 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Цитата:
 почитал? Что думаешь ,мысли какие после прочтенного? 
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
21.08.2010, 10:51
|
#35 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Андрюха вот тебе ссылочка в которой реально написано что лямда работает только на ХХ или при плавном равноускореном движении.http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...gen_sensor.htm
Отсоедините датчик. Померяйте омметром сопротивление между выводами. Оно должно быть между 5 и 7 Ом.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 21.08.2010 в 10:55. |
|
|
|
|
21.08.2010, 11:12
|
#36 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
А вот сам резистор проверить... дело в том, что, фактически, он сажает входные 5В в зависимости от содержания СО. В общем беглый замер показал отсутствие 12 вольт на колодке датчика. Т.е. 5 В сигнальных с компа наблюдается, а 12 нету. Т.е. или обрыв, или реле подогрева, или сигнал с компа на реле подогрева.. Бум дальше копать..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
|
21.08.2010, 11:17
|
#37 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
тоесть на нём три провода - +5 и +12 должно быть? ...
как найдёшь - отпишись. А не пробовал без лямды заводить?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
21.08.2010, 11:28
|
#38 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
Пробовал :) как раз седня с утра. Пока лазил мерял, колодку разъединил, а воткнуть забыл - сел потом, завел (симптомы те же). А когда вернулся - дошло, что забыл :)))) Отпишусь.
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
|
21.08.2010, 22:41
|
#39 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
Цитата:
__________________
 Jeep-Wrangler TJ  
|
|
|
|
|
|
22.08.2010, 12:04
|
#40 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
в общем - вердиктЪ.
Спираль подогрева в датчике мертвая - обрыв. Реле подогрева и т.д. - рабочие. Просто подогрев включается буквально на пару секунд при включении зажигания (т.е. ежли одному мерять - то не поймаешь. Пока бежишь - а оно уже выключилось :))). Сам датчик судя по всему живой - ибо после минутного прогрева заводится и работает абсолютно нормально (двигатель имеется ввиду). В общем - один хрен кислородник менять :(((
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
Линейный вид
