|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited 2007 3.7
Возраст: 48
Сообщений: 64
|
Раньше на Сузуке делал полнообъемную замену масла через шланги на кулер. Но читал страшилки, что Хонды, например, такой замены не любят, и их АКПП после такой замены обязательно крякнет. А как у нас с этим дело обстоит?
И еще вопрос: фильтр у нас какой стоит, одноразовый или многоразовый (стальная сетка)? ЗЫ: короб 42 Последний раз редактировалось Конь в пальто; 27.03.2014 в 18:04. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
|
Я думаю что одноразовый: пластиковая неразборная коробка. Но менять его надо раз в 100 ТК, а масло лучше менять раз в 30 ТК.
Последний раз редактировалось Андрюха; 27.03.2014 в 18:58. |
|
|
|