|
|
|
17.03.2014, 15:22
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: МО, Чеховский р-н.
Марка: Cherokee XJ 2001 Мопар, Сузуки Джимни 1.3 2007 г.
Возраст: 50
Сообщений: 274
|
Спасибо всем за советы !
Сегодня нашел аргонщика, заварил, вырезал из паранита прокладку и на герметик - собрал, вроде всё хорошо !!! Результат промывки и замены термостата - прогревается гораздо быстрее, печка стала теплее, держит рабочую температуру, за пол часа на холостых только один раз включился вентилятор, и то секунд на 20, а раньше молотил по несколько минут.
__________________
Умное лицо-это ещё не признак ума;все глупости делаются именно с этим выр-ем лица.Улыбайтесь Господа ! |
|
|
|
23.11.2014, 00:17
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 45
Сообщений: 2,460
|
Цитата:
А смысл дрочи с аргоном???http://www.jeepshop.ru/se_js/8katalo...CD%E0%E9%F2%E8 |
|
|
|
|
|
08.01.2015, 12:03
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Московская область
Марка: Volvo 740 ГБО ELPIGAZ.
Возраст: 52
Сообщений: 329
|
Ведь две зимы жопу морозил... вот отчего сразу не послушать мудрого and простого совета?
Литр "Крота", бутылка "Колы" (для перестраховки) и полтора часа времени. Никогда бы не подумал, что в XJ может быть так жарко. Завожу с брелка, пока одеваюсь и спускаюсь к машине - в салоне тепло. Еще через минут десять - жарко. Офигеть можно. ПС. Не могу сказать, что из радиатора печки вылетела какая-то особенная грязь... так себе. |
|
|
|
Комбинированный вид
