Принцип работы NV249

[Горыныч]

Сообщение от volgarik34

нее. свободный диф это как переднем мосту .а в раздатке момент приходит на входной вал межосевого дифа, а в нем раздается на звезду цепи привода переднего моста и на выходной вал заднего кардана,я на картинке подписал. былоб интереснее еслиб на задний всегда момент шел.но видимо механика дифов это не позволяет.на ниве когда откидываешь какой либо кардан :перед-зад чтоб машина поехала надо включить блокировку.

Тут тотже свободный диф, Виталь. Если цепь растянута, то на ее букс и уходит момент

[volgarik34]

Сообщение от Горыныч

Тут тотже свободный диф, Виталь. Если цепь растянута, то на ее букс и уходит момент

цепь перескакивает на ведущем валу и момент никуда не идет.атлет 323 придумывал как блокирнуть 249 на заднем приводе.вариант